Как то утром запустил машину, а она как то странно затарахтела. Открыл капот, тарахтение пропало, но осталось цокание. Как гидрокомпенсатры, но гидрокомпенсатры с увеличением оборотов затихают, а тут нет. Только частота звука увеличивается.
Думаю, ладно, день откатаю. Вечером в ночь, а утром поеду мимо ОД, заеду и спрашу что это.
Но не тут-то было, в 16-30 на ходу цокот перешёл в нечто более громкое(трудно описать). На панели загорелось всё, что связано с маслом и двигателем...
Остановившись открыл капот и увидел, что весь двиг в масле... Дальше эвакуатор, ОД, диагностика и т.д.
В итоге я на ближайшие пару месяцев без авто, замена двигателя целиком. Заклинил фазик, как следствие загиб клапанов о поршня.
Замечу, что с первых признаков до поломки не прошло и дня (или 50км). Жуть, пробег у машины 18т.км и нет ещё и года.
Хорошо, что в городе произошло, недавно с отпуска приехал...
Совсем недавно проверял по ВИНу на предмет отзывной компании по фазовращателю, выдало, что под отзывную компанию не попадаю. Делайте выводы.
Сообщение от Fletch
Ваши права
