Ясно. Все понятно. Только смотрел сегодня сверху двигателя - так и не понял какой шток надо крутить?
Через зеркало нужно . Шток видно очень хорошо, расположен параллельно оси двигателя . Собственно также как и турбина установлена . Он там один, других нет . Просто сверху посмотреть, врядли увидеть можно . С ямы очень хорошо видно, между тоннелем и выхлопной приёмной трубой можно подлезть к нему рукой .
Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.
Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.
Да ничего не клинит, вообще мало у кого проблем на 1.8 . Но есть с турбинами этими свои тонкости ...
Да ничего не клинит, вообще мало у кого проблем на 1.8 . Но есть с турбинами этими свои тонкости ...
Здравствуйте, Тор. Напишите, пожалуйста, какие тонкости, к чему быть готовым в случае покупки, не хочу наступать на одни и те же грабли. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Тор. Напишите, пожалуйста, какие тонкости, к чему быть готовым в случае покупки, не хочу наступать на одни и те же грабли. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Алексей . Ну про тонкости эксплуатации написано выше, почитайте несколько страниц буквально . Одно и то же писать совсем не камильфо . Так нормально работают турбонагнетатели, без проблем .
Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.