Опрос: Каков средний расход топлива с этим двигателем на вашем авто?

Страница 39 из 60 ПерваяПервая ... 29373839404149 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 593

Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

  1. #381
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Чем больше вольтаж, тем больше рывков и потери в тяге . Сильно рано открывается вестгейт, меньше 3,5 тоже не нужно - возможен передув .

  2. #382
    Постоянный участник Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 62
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Ясно. Все понятно. Только смотрел сегодня сверху двигателя - так и не понял какой шток надо крутить?

  3. #383
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от Stylus Посмотреть сообщение
    Ясно. Все понятно. Только смотрел сегодня сверху двигателя - так и не понял какой шток надо крутить?
    Через зеркало нужно . Шток видно очень хорошо, расположен параллельно оси двигателя . Собственно также как и турбина установлена . Он там один, других нет . Просто сверху посмотреть, врядли увидеть можно . С ямы очень хорошо видно, между тоннелем и выхлопной приёмной трубой можно подлезть к нему рукой .

  4. #384
    Постоянный участник Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 62
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Ок! Понял.

  5. #385
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Для наглядности
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpeg 
Просмотров:	45 
Размер:	183.2 Кб 
ID:	5440 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpeg 
Просмотров:	43 
Размер:	128.3 Кб 
ID:	5441 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpeg 
Просмотров:	35 
Размер:	121.2 Кб 
ID:	5442

  6. #386
    Новичок
    Регистрация: 01.07.2014
    Сообщений: 49
    Получено лайков: 0
    Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.

  7. #387
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от АлексейВологда Посмотреть сообщение
    Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.
    Да ничего не клинит, вообще мало у кого проблем на 1.8 . Но есть с турбинами этими свои тонкости ...

  8. #388
    Новичок
    Регистрация: 01.07.2014
    Сообщений: 49
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Да ничего не клинит, вообще мало у кого проблем на 1.8 . Но есть с турбинами этими свои тонкости ...
    Здравствуйте, Тор. Напишите, пожалуйста, какие тонкости, к чему быть готовым в случае покупки, не хочу наступать на одни и те же грабли. Заранее спасибо.

  9. #389
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от АлексейВологда Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, Тор. Напишите, пожалуйста, какие тонкости, к чему быть готовым в случае покупки, не хочу наступать на одни и те же грабли. Заранее спасибо.
    Здравствуйте, Алексей . Ну про тонкости эксплуатации написано выше, почитайте несколько страниц буквально . Одно и то же писать совсем не камильфо . Так нормально работают турбонагнетатели, без проблем .

  10. #390
    Ветеран форума Аватар для bokarev1983@list.ru
    Регистрация: 11.06.2013
    Сообщений: 1,044
    Получено лайков: 92
    Трансмиссия: DSG
    Цитата Сообщение от АлексейВологда Посмотреть сообщение
    Народ здравствуйте! Напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация, как обстоят дела с турбинами на 1,8, собираюсь менять 1,4 на 1,8. Так же часто клинит клапан или дела обстоят лучше? Заранее спасибо, жду.
    А7 меняешь на а7?)

Страница 39 из 60 ПерваяПервая ... 29373839404149 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •