Страница 34 из 188 ПерваяПервая ... 2432333435364484134 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 331 по 340 из 1873

Всё о масле и его расходе

  1. #331
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Выходит, что расход масла это лотерея? Кому повезло, а кому нет? Я как то пытался узнать где собираются двигатели?! Может для Чешской сборки в Германии, (у меня все наклейки на немецком языке), а для России в Китае, там есть заводы фольксваген.

  2. #332
    Местный
    Регистрация: 16.09.2013
    Сообщений: 216
    Получено лайков: 0
    Авто: шкода октавия
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серый металлик (платинум)
    Цитата Сообщение от SLAVA Посмотреть сообщение
    Выходит, что расход масла это лотерея? Кому повезло, а кому нет? Я как то пытался узнать где собираются двигатели?! Может для Чешской сборки в Германии, (у меня все наклейки на немецком языке), а для России в Китае, там есть заводы фольксваген.
    наклейки на немецком..... ну да, все хотят думать что ну у них, ну точно немецкой сборки, или на крайняк чешской, да еще ручной..... мне вот повезло а остальным нет. Да вот хрен там..... если кому- то повезло в одном в другом точно вылезет. У меня нет проблем с балкой (или с задней подвеской, не знаю как правильно), тихо как в омуте, а масло движок жрет как голодный студент в общаге- за 10 т.км. подлил уже больше литра

    да кстати, и наклейки у меня тоже на немецком, а не на китайском или еще каком

  3. #333
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от malyavin74 Посмотреть сообщение
    наклейки на немецком..... ну да, все хотят думать что ну у них, ну точно немецкой сборки, или на крайняк чешской, да еще ручной..... мне вот повезло а остальным нет. Да вот хрен там..... если кому- то повезло в одном в другом точно вылезет. У меня нет проблем с балкой (или с задней подвеской, не знаю как правильно), тихо как в омуте, а масло движок жрет как голодный студент в общаге- за 10 т.км. подлил уже больше литра

    да кстати, и наклейки у меня тоже на немецком, а не на китайском или еще каком
    Ну вот, китайцы стали наклейки на немецком подделывать! А если серьезно то мне интересно, что за завод собирает одни и теже двигатели только одни жрут масло, а другие нет!
    Я не в коем разе не утверждаю, что у кого-то двигатель собран в Германии, а у кого-то в Китае, я пытаюсь узнать где их делают такие разные!

  4. #334
    Местный
    Регистрация: 16.09.2013
    Сообщений: 216
    Получено лайков: 0
    Авто: шкода октавия
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серый металлик (платинум)
    да мне и самому интересно- почему у одного ломается одно у другого другое......извините за тавтологию. До октавии был три года фв полик, новый, масло не подливал ни РАЗУ, от ТО до ТО ни КАПЛИ. А в окташу доливал что осталось от 4х литров кастрола с фв полика, вот так. Но подвеска задняя опять же хочу отметить - не стучить, не бренчить, не громыхает ну и т.д.

  5. #335
    Почетный помощник клуба
    Регистрация: 14.02.2014
    Сообщений: 258
    Получено лайков: 2
    Цитата Сообщение от angry Посмотреть сообщение
    у меня сновья был Кастрол, теперь шелл. ни то, ни другое не уходило и не уходит. сейчас вязкость 0w30, было 0w40. и крутил движок, и не крутил. никак не увижу никакой связи с данными параметрами. можт только, действительно, от объема движка зависит... дык у меня 1,4, а тут и с такими же движками писали, что масло уходит...
    мне сказали что 5w40 с 502 допуском залито изначально, хрен поймешь

    Цитата Сообщение от SLAVA Посмотреть сообщение
    Выходит, что расход масла это лотерея? Кому повезло, а кому нет? Я как то пытался узнать где собираются двигатели?! Может для Чешской сборки в Германии, (у меня все наклейки на немецком языке), а для России в Китае, там есть заводы фольксваген.
    за такую лотерею лица бить надо ответственным

    а можно интересно как -то с дилеров вытребовать долива?

  6. #336
    Новичок Аватар для Sano
    Регистрация: 20.01.2014
    Адрес: Пермский край
    Сообщений: 21
    Получено лайков: 1
    Авто: А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Пробег 6900 масло в норме. Очень агрессивная езда Запровляю 92 А\И с добавлением катализатора горения топлива, расход 6.5-7 литров 100км .Сборка Н\Н 1.4 Пока доволен

  7. #337
    Местный Аватар для DIM@S
    Регистрация: 27.07.2013
    Адрес: ЗаМКАДье
    Сообщений: 136
    Получено лайков: 0
    Авто: Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Pearl Black металлик
    Цитата Сообщение от Sano Посмотреть сообщение
    Пробег 6900 масло в норме. Очень агрессивная езда Запровляю 92 А\И с добавлением катализатора горения топлива, расход 6.5-7 литров 100км .Сборка Н\Н 1.4 Пока доволен

    И не жалко-же людям авто, агрес/92м/кат.

    Не повезёт будущему владельцу..., да и настоящему может прибавить мароки...
    Был в заказе от 31.07.13. - А 7, 1.4 TSI DSG Elegance + Пакет 9 + Дизайн-пакет 3 + Pearl Black металлик + MINORIS + по мелочи, авто получен 12.02.2014.

  8. #338
    Новичок
    Регистрация: 02.01.2014
    Сообщений: 32
    Получено лайков: 0
    Залито было Castrol 5w30, после первого ТО хочу поменять на LIQUI MOLY

    залито было Castrol 5w30 но после первого ТО хочу поменять на LIQUI MOLY

  9. #339
    Местный Аватар для skvoznachok
    Регистрация: 03.02.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 201
    Получено лайков: 3
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.8 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Platinum Gray
    Насколько я понял, ВАГ льёт в моторы время от времени разные масла.
    Поэтому остановил свой выбор на следующем:
    1. Motul Specific 504 00 507 00 5W30
    2. Pento Super Performance III 5W-30

    Что посоветуете?
    "Мастерство виртуальным не бывает". М. Логинов АПГ "Стрижи".

  10. #340
    Местный
    Регистрация: 16.09.2013
    Сообщений: 216
    Получено лайков: 0
    Авто: шкода октавия
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серый металлик (платинум)
    Цитата Сообщение от skvoznachok Посмотреть сообщение
    Насколько я понял, ВАГ льёт в моторы время от времени разные масла.
    Поэтому остановил свой выбор на следующем:
    1. Motul Specific 504 00 507 00 5W30
    2. Pento Super Performance III 5W-30

    Что посоветуете?

    Я тоже рассматриваю Мotul но только 8100 X-clean 5W40, или буду лить родное ВАГовское- хочется думать что оно родное, а не дешевка из бочки. С кастрола уйду

Страница 34 из 188 ПерваяПервая ... 2432333435364484134 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •