
Сообщение от
oleg73
посмотрите ттх тогоже двухлитрового киа церато, это далеко не лучший по динамике двухлитровик
поспорить с церато 1.6 октавия 1.2 еще может, но с двушкой... мы все тут любим октавию, но зачем же так передергивать?))
Внимание, во фразе, где речь шла о том, что 1,2 tsi может поспорить по отдаваемым моменту и мощности с двухлитровым атмосферником, было сказано об диапазоне оборотов 1400-2500. Глянув на графики видим, что лишь после примерно 2400 об/мин мощность и момент 2,0 MPI от КИА (черный график, без тюнинга) начинает превышать соответсвующие значения у 1,2 tsi. Так что никаких передёргиваний, всё честно.
ПС графики первые, что попались под руку, точность конечно не гарантирована. Но ошибка вряд ли велика. Если Вы располагаете другими графиками, приведите их здесь, и давайте сравним характеристики момента и мощности этих моторов в этом диапазоне 1400-2500 об/мин.
ППС. Про 223 км/ч тоже улыбнуло, мож горка крутая была или спидометр тюнингованный)))