Опрос: Какой пробег и были ли проблемы/поломки?

Страница 26 из 92 ПерваяПервая ... 1624252627283676 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 912

Обсуждение проблем, поломок и вопросов по DSG

  1. #251
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от skvoznachok Посмотреть сообщение
    Можно ссылку в мануале на такой режим работы кпп? Или это просто Ваше личное открытие нового режима, которое неизвестно даже производителю. И для чего тогда в этой кпп отдельно режим "спорт", если она по Вашему мнению сама всё делает)))))
    Мне кажется, что коробка переходит в спорт режим после включения кик дауна, т.к. происходит резкое переключение передачи вниз и они становятся более длинными, как в спорт режиме, это сделано чтобы для резкого разгона Вам не приходилось отвлекаться на переключение рычага в спорт режим. В принципе это старая система, у меня в Ниссане есть кнопка зимний/спорт режим, так вот при резком разгоне она загорается красным цветом сигнализируя, что коробка находится в спорт режиме. Опять же это для того сделано, чтобы Вы не катались с нажатой кнопкой спорт режима и не жгли лишнего топлива.

  2. #252
    Постоянный участник Аватар для kidala
    Регистрация: 30.05.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 301
    Получено лайков: 18
    Авто: Skoda Octavia Combi
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Brown Topaz
    Цитата Сообщение от SLAVA Посмотреть сообщение
    Мне кажется, что коробка переходит в спорт режим после включения кик дауна, т.к. происходит резкое переключение передачи вниз и они становятся более длинными, как в спорт режиме, это сделано чтобы для резкого разгона Вам не приходилось отвлекаться на переключение рычага в спорт режим. В принципе это старая система, у меня в Ниссане есть кнопка зимний/спорт режим, так вот при резком разгоне она загорается красным цветом сигнализируя, что коробка находится в спорт режиме. Опять же это для того сделано, чтобы Вы не катались с нажатой кнопкой спорт режима и не жгли лишнего топлива.
    Кик даун это тот же овердрайв на старых карабасах,понижение скорости!причём здесь спорт режим?

  3. #253
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от kidala Посмотреть сообщение
    Кик даун это тот же овердрайв на старых карабасах,понижение скорости!причём здесь спорт режим?
    Да?!!! Хорошие познания! Овер нужен для понижения и блокировки передачи, например для подъёма в гору. Остальное читайте выше.

  4. #254
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    а если быть еще точнее, то OverDrive это высшая передача так называется, а кнопка OD Off отключает эту высшую передачу, т.е. в случае 4-ступки автомат искуственно становится трухступенчатым

  5. #255
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2014
    Сообщений: 24
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG

    ДСГ 7 - "ведро с болтами"

    Всем доброго времени суток! Хотелось бы поделиться своими впечатления. Автомобиль шкода октавия пробег 10000. Как наверное каждый обладатель авто с данной коробкой думал что не столкнусь с этой проблемой, но увы! При скорости 30-40 км/ч моя машина начинает издавать неприятные звуки которые отчетливо слышны в салоне авто не говоря уже как их слышно на улице, машина просто начинает дрожать. Есть ли у кого такие проблемы и как дилер реагирует на это?

  6. #256
    Новичок Аватар для вовинский
    Регистрация: 08.02.2014
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 19
    Получено лайков: 1
    Авто: SKODA OKTAVIA A7
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1800
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: черный
    ДСГ 7,не ведро с болтами! Мысли материализуются, эксплуатируйте правильно и будет вам счастье!

  7. #257
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Менял масло в двигателе, спросил у приемщика на сервисе, что за звон доносится из глубин коробки, ответ - это нормально! Так должно быть! Тогда я спросил почему этого звона не было когда я забирал машину из салона? Вот этот простой вопрос его поставил в тупик! Всё равно я думаю, что не должна она греметь как барабанные тормоза у уазика! Стремно как то! Новая машина, а гремит как ваз с раздолбаной подвеской.

  8. #258
    Постоянный участник Аватар для kidala
    Регистрация: 30.05.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 301
    Получено лайков: 18
    Авто: Skoda Octavia Combi
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Brown Topaz
    Цитата Сообщение от SLAVA Посмотреть сообщение
    Да?!!! Хорошие познания! Овер нужен для понижения и блокировки передачи, например для подъёма в гору. Остальное читайте выше.
    Overdrive (Овердрайв) это высшая (повышающая) передача автоматической коробки передач (АКПП), является аналогом 5-й передачи механической коробки передач (МКПП).

  9. #259
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2014
    Сообщений: 24
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цитата Сообщение от вовинский Посмотреть сообщение
    ДСГ 7,не ведро с болтами! Мысли материализуются, эксплуатируйте правильно и будет вам счастье!
    А как это эксплуатируйте правильно? Может подскажите!

  10. #260
    Бывалый
    Регистрация: 17.10.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 80
    Получено лайков: 5
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Серебро
    Насколько я понял из принципа работы коробки, она намного лучше будет работать, если вы ВООБЩЕ никогда не будете двигаться, как описали - "с полувыжатой педалью тормоза". Проще подождать, когда впередистоящий чуть откатится, и отпустить педаль полностью, а потом полностью нажать для полной остановки. Сцепления проживут намного дольше, да и риск перегрева, особенно летом, меньше.

Страница 26 из 92 ПерваяПервая ... 1624252627283676 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •