Первые впечатления владельцев Octavia A7

[L33tBot]

1.2 белая дсг, комплектация амбишн + противотуманки и подлокотник! Все отлично, пробег 3800км. Один минус, не греется в морозы и низковата, после митсухи лансера 9, где проходил везде, тут цепляюсь защитой.

ну не знаю, у меня 1,4 отлично греет и быстро на ходу. в -35 у нас сейчас.. Все хорошо едет

[Der_Vityok]

Взял 1.2, DSG, Ambition+Дизайн пакет 1+Функциональный пакет 2, Topaz Brown.
В первые сутки проехал 1200 км (от дилера до дома). В полном восторге. Все работает. Дорогу держит отлично (ехал 120 и по каше и по льду). Ест очень мало (за весь пробег 5,5 л/100). Ничего не скрипит, не шумит. В общем очень и очень доволен.

P.S. Жена вообще в восторге.

[Tih86]

Вчера получил свою октаву. Впечатления - есть с чем сравнивать была мазда 3 2.0 ручка - работа двигателя по шумовым впечатлениям явно отдыхает с атмосферником мазды (имеется ввиду снаружи), но крутящий момент октавы - он великолепен тяга практически на всем диапазоне, про набор скорости пока не говорю, обкатка. Шумка после трешки для меня лично в идеале. надеюсь, что в мороз (3-ку заводил без сигнализации и подогрева в -40 после 8 часов простоя на улице. Надеюсь этот аппарат не подведет. Не жалею о покупке. Чувство что авто классом выше (хотя, находятся сравниваемые авто в одном классе)при пробеге в 40 км. не покидает меня :)

[Митич]

1.4 dsg ,8000 км , коробка первые тысячу км. Выдавала непонятные алгоритмы работы, даже дилеру набрал ,"так мол и так переключение передач меня не устраивает 120 кмв час , а монитор показывает , что еду или на 4 или на пятой передаче по правильному уже шестая должна включиться и расход ни 6-7 литров , а 10" . - ни чего страшного, отвечает дилер ,сейчас пройдете обкатку и она сама перейдет в рабочий режим. И о чудо на 2000 км реально все изменилось, честно у меня много машин хороших было, но шкода удивила , что багажником , что салоном и управляемость на высоте , но особенно коробкой удивила она реально "умная" , а по поводу балки задней ,не все так плохо , есть марки того же класса намного жестче. Маленький нюанс по живучести дсг "подлил ложку дегтя в бочку меда" , но ее работа вызывает восхищение.
Да , и еще момент неприятный , масло долил литр на 7000км . Как то это лечится сменой марки масла , может кто по опытней подскажет?

[L33tBot]

1.4 dsg ,8000 км , коробка первые тысячу км. Выдавала непонятные алгоритмы работы, даже дилеру набрал ,"так мол и так переключение передач меня не устраивает 120 кмв час , а монитор показывает , что еду или на 4 или на пятой передаче по правильному уже шестая должна включиться и расход ни 6-7 литров , а 10" . - ни чего страшного, отвечает дилер ,сейчас пройдете обкатку и она сама перейдет в рабочий режим. И о чудо на 2000 км реально все изменилось, честно у меня много машин хороших было, но шкода удивила , что багажником , что салоном и управляемость на высоте , но особенно коробкой удивила она реально "умная" , а по поводу балки задней ,не все так плохо , есть марки того же класса намного жестче. Маленький нюанс по живучести дсг "подлил ложку дегтя в бочку меда" , но ее работа вызывает восхищение.
Да , и еще момент неприятный , масло долил литр на 7000км . Как то это лечится сменой марки масла , может кто по опытней подскажет?

Турбина должна кушать масло.. любой марки масло

[Митич]

У меня вторая машина 2 л турбо ссанг енг актион спорт 90000км пробега ни разу не доливал масло , тоже турбина стоит. Ну да ладно, шкода имеет много других плюсов .

[andrej_e]

Всем доброго времени суток. С 13.03 владею автомобилем Октавия А7 комби, дв 1,8 макс комплектация, пакет WE3. На сегодня пробег 500 км, впечатления только положительные. Нравится все: внешний вид, салон (особенно эргономика), шумоизоляция, работа подвески. Про двигатель и коробку отдельные слова восторга. Пока все устраивает. Посмотрим, что будет дальше.

[skvoznachok]

Всем доброго времени суток. С 13.03 владею автомобилем Октавия А7 комби, дв 1,8 макс комплектация, пакет WE3. На сегодня пробег 500 км, впечатления только положительные. Нравится все: внешний вид, салон (особенно эргономика), шумоизоляция, работа подвески. Про двигатель и коробку отдельные слова восторга. Пока все устраивает. Посмотрим, что будет дальше.

А максимальная комплектация разве не WE4?

[angry]

А максимальная комплектация разве не WE4?

максимальная комплектация - это элеганс, а пакеты - это допы к любой комплектации

[morder]

Наконец-то, вот уже 500 км как стал счастливым обладателем октавии 1.4 мех элеганс+8 пакет, топаз.

Начну с того что пересел с гольфа 3.
Из самого заметного для меня хочу отметить,что в силу своей жесткости громко отбивает задняя балка. Шумоизоляции по сравнению с гольфом 7 очень плохая, чуть лучше чем у 3го гольфа. Для комфортной езды (не хотелось лезть в новую машину) придется все таки потратить время на шумку!
О динамических и скоростных характеристиках говорить рано - обкатка. Но уже испытал круиз контроль и полную загрузку(5 человек и полный багажник по трассе хорошо). Богажник замечательный.
Салон. При моем росте 160 складываеся ощущение, что очечник больше для задних пассажиров. Вычитал где то, что на ручнике остается вмятина от подлокотника - ничего подобного. При положении подлокотника максимально вперед и один щелчек вверх рычаг даже не достает, двух-трех щелчков ручника для парковки достаточно.
Жопогрейки жарят от души и передние и задние, только вот задние не висят, походу, на шине-кан - не показавает болеро расход плюсом при их включении.
Пока не понятно к чему горят подсветки ног при движении. При максимальной яркости можно и книжку на полу читать.

Сиденье удобное. при моем росте длинны подушки достаточно, к слову, на третьем гольфе она больше.

По мультимедии.
Звука достаточно. С телефоном коннект без проблемм, даже пишет когда уходишь: "не забудьте телефон"! Заметил, забывает болеро, что юсб-флешка в нем при переключении носителей, но plug and play работает.

По поводу света пару слов.
Не желею, что заплатил за ксенон - свет отличный! Не доконца разобрался с автоматическими режимами, но по межгороду, походу, работают.
Вот не понравились омывайки фар. В городе при слякоти не справляются со своей задачей, Даже со второго раза. Посмотрим как при дожде себя покажут.
Испытал немног антибукс. На подъем по снегу в деревне заехал во двор с места.

По кузову и салону все таки видно что руки-то те самые. Не бросаеся, но если приглядется: воздеховоды торпедо, зазоры фар и фонарей, передние локеры...


А в общем мне нравится! Тачка супер.