для начала - ШТАТНЫХ УГЛЕпластиковых защит не бывает
Я имел в виду оригинальную пластиковую, которая заказывается за 1400 руб
Вот что делать с такими менеджерами?
Клиент настаивал на штатной защите, а он буквально измором его переубедил взять доп., стальную
Теперь не может установить - никакую
Я имел в виду оригинальную пластиковую, которая заказывается за 1400 руб
Вот что делать с такими менеджерами?
Клиент настаивал на штатной защите, а он буквально измором его переубедил взять доп., стальную
Теперь не может установить - никакую
ну в общем то у вас в комплектации идет штатная оригинальная пластиковая (пыльник днища проще говоря)..которая за 1400
При покупке менеджер сказал, что простая за 1400 руб. для европейца норма, но только не для нас с такими дорогами, поставил за 3200+650 за установку.
ОД часто навязывает стальную защиту вместо родной пластиковой. Хотя пластик этот не такой и плохой. У меня на старой машине стоял такой пластик и довольно достойно защищал... Пару раз я им цеплял и кроме царапин ничего не случилось... И на ТО с этой защитой выгодней... При замене масла снятие, постановка родной защиты бесплатно, а не родной- снятие 800 и постановка 800. А если хотите сэкономить, то перед ТО снимайте сами... А вообще ОД любит разводить на деньги... приехал делать развал-схождение, на стальных дисках колес колпаки были дополнительно закреплени пластиковыми хомутами. Так вот за снятие таких колпаков с меня хотели взять деньги...
то можно организовать углепластиковую защиту (карбоновая)..изготавливается Питерским заводом Политех на базе СПбГПУ..защиты вполне себя зарекомендовали..у меня самого такая стоит, и могу сказать, что очень доволен..
обращайтесь спрашивайте..
на данный момент, защита подобного рода для машин со штатным автономным отопителем не произведены (срок производства с этапа разработки 4-5 дней)
Мужики, добрый день! Всю ветку прочитал, сколько вариантов - столько мнений.
Надо определиться, помогите. Где поставить и за сколько дело для меня десятое. Нужно: надежность, безопасность, удобство при обслуживании,бесплатный съем/установка, сохранение гарантии.
Выходит оригинальный композит? Но что насчет перегрева? Кто-то тут писал, что масло стало греться...
Нет идеального варианта? Вопрос-то важный для наших дорог.
Мужики, добрый день! Всю ветку прочитал, сколько вариантов - столько мнений.
Надо определиться, помогите. Где поставить и за сколько дело для меня десятое. Нужно: надежность, безопасность, удобство при обслуживании,бесплатный съем/установка, сохранение гарантии.
Выходит оригинальный композит? Но что насчет перегрева? Кто-то тут писал, что масло стало греться...
Нет идеального варианта? Вопрос-то важный для наших дорог.
Я выбираю оригинальную... жаль подорожала она до 6500р. А на счет перегрева можно не переживать... В защите сделаны спец.отверстия
я писал ,заметил что температура масла стала больше + остывает дольше ,стоит чуть чуть притопить(3-4 тыс\об) короткий выстрел на обгон и уже 100 град ,защита оригинал композит,за бортом температура отрицательная ,что будет летом хз.До установки темп масла была примерно 82 ,а если и подымалась ,то быстро уходила на прежние значения,а щас нет,да и отверстий под вентиляцию я не нашел ,только под болты))))).
Последний раз редактировалось spride; 16.02.2014 в 07:14.