Срок службы турбины

[Fox7171]

Здравствуйте. Бензин лью почти всегда 98 (Лукойл или Газпромнефть), 95 совсем редко, когда не доехать до заправки с 98. Да и притоапить иногда люблю, т.к. двигатель позволяет.

В России подделывают всё- и лукойл, и газпром не исключение. Вся беда в том, что от поддельной байды никто не застрахован... ОД не всегда вникают в суть проблемы, меняют эл.привод оси вестгейта, а на подклинившую ось не смотрят... И как результат, через какое то время проблема опять появляется(не осиливают пластиковые шестеренки редуктора эл.привода двигать эту прикипевшую на го .. не ось) ... В исправном состоянии(не закипевшая) ось ,,калитки" на холодном двигателе имеет ощутимый люфт... Нет люфта на холодную- жди гирлянду чека ерс на приборке...

[FORZE_NOV]

В России подделывают всё- и лукойл, и газпром не исключение. Вся беда в том, что от поддельной байды никто не застрахован...

Почему-то когда ломаются жигули, все кричат ВАЗ - *****, а вот когда ломается шкода начинается перебор плохой бензин, контрафактное масло, левые расходники, неправильная эксплуатация... А ВАГ - молодец) Нипаняяятно...

[XIBIN]

В общем как и обещал, отписываюсь. Машину вчера получил, все поменяли, все хорошо. Но только есть одно но, оказывается что обращения идут очень часто!!! В результате чего на заводе дорабатывали данные узлы, а именно:
1. В турбины, как я понял, старого образца, которая стоит у меня на машине, а так же на всех машинах, выпущенных до, по моему, сентября 2014 года, куда-то набили смазку, после чего клапан должен перестать закисать после длительного простоя.
2. На машины выпущенные после сентября 2014 года, ставиться турбина с этим самым клапаном в съемном варианте, т.е. по гарантии меняется один клапан. Еще раз напишу, что могу ошибаться с месяцем, но по моему сентябрь.
Так вот новая турбина пришла точь в точь как стояла у меня, бесславно умершая. На вопрос к ОД, а почему не нового образца, что бы в последствии поменять один клапан, ответили что меняем по гарантии, какая Вам разница, что пришло, то пришло.
Задал вопрос по поводу продления гарантии за доплату, ну скажем на год, отказ, не продлевают. Так вот теперь придется ездить и держать пальцы крестиком, что бы пронесло. А вообще ситуация получается печальная, ладно мы убивал машину, постоянно в красной зоне, так ведь нет следишь за ней все ТО по регламенту, прислушиваешься к каждому стуку и т.д. и т.п., а какая-нибудь х-ня может случиться только из-за того, что не заводил машину несколько дней!!! К стати напишите, пожалуйста, если есть у кого-нибудь информация как продлить жизнь турбины и что для этого нужно делать, заранее спасибо.

Как продлить жизнь турбины? Никак. Сегодня ОД приговорил уже замененную турбину по гарантии !!! В феврале 2015 г. по гарантии заменили турбину ,ждал 3 недели и вот спустя год пробега 20т.км. снова те же симптомы и тот же приговор! В 2015 г. ОД приговаривал,что новая турбина доработана... Эксплуатируется каждый день и надеяться теперь можно только на удачу. Гарантия заканчивается летом.

[Fox7171]

Почему-то когда ломаются жигули, все кричат ВАЗ - *****, а вот когда ломается шкода начинается перебор плохой бензин, контрафактное масло, левые расходники, неправильная эксплуатация... А ВАГ - молодец) Нипаняяятно...

Да, Нипаняяятно. )) Здесь нет однозначного ответа. Вот ездил у нас один знакомый в том году, заправлялся на знакомых АЗС и проблем не знал с турбой, а потом съездил в г.Москва, заправлялся на каких то азс и вот она, проблема с турбой... По весне того года, я сам решил сэкономить и залил бензин из своего запаса, и вот они чеки, ерс горят- правда до замены турбины не дошло, только бензин свежий долил и вдэшку на ,,калитку" налил. Вот уже почти год(с простоями по месяцу, и без простоя) с того момента, тьфу, тьфу- прет ,,курилка" на свежачке...

Как продлить жизнь турбины? Никак. Сегодня ОД приговорил уже замененную турбину по гарантии !!! В феврале 2015 г. по гарантии заменили турбину ,ждал 3 недели и вот спустя год пробега 20т.км. снова те же симптомы и тот же приговор! В 2015 г. ОД приговаривал,что новая турбина доработана... Эксплуатируется каждый день и надеяться теперь можно только на удачу. Гарантия заканчивается летом.

один раз- это еще может быть случайность и брак... Но дважды- это уже похоже на систему... Надо анализировать... даже снаряд в одну воронку не попадает)

[as2004]

Сегодня ОД приговорил уже замененную турбину по гарантии !!! В феврале 2015 г. по гарантии заменили турбину ,ждал 3 недели и вот спустя год пробега 20т.км. снова те же симптомы и тот же приговор! В 2015 г. ОД приговаривал,что новая турбина доработана... Эксплуатируется каждый день и надеяться теперь можно только на удачу. Гарантия заканчивается летом.

А можно сканы по замене турбины выложить?

[АлексейВологда]

Для 1,4 ремкомплект дается под номером 04E198725, стоит около 10 000 рублей

выглядит вот так:

Вложение 5071
Замена и регулировка процесс ответственный, если у ОД нет специалистов, то скорее всего поменяют турбину в сборе.

Здравствуйте. Т.е. в принципе достаточно поменять данный рем. комплект, а не покупать новую турбину? Тогда, я официалов совсем не понимаю. Какой смысл?

Как продлить жизнь турбины? Никак. Сегодня ОД приговорил уже замененную турбину по гарантии !!! В феврале 2015 г. по гарантии заменили турбину ,ждал 3 недели и вот спустя год пробега 20т.км. снова те же симптомы и тот же приговор! В 2015 г. ОД приговаривал,что новая турбина доработана... Эксплуатируется каждый день и надеяться теперь можно только на удачу. Гарантия заканчивается летом.

Спасибо за информацию. Вообще для себя решил, что ОЧЕНЬ сильно задумаюсь насчет турбированного двигателя при смене машины. До шкоды отъездил на субару 6 лет от ТО до ТО вообще ничего, только втулки стабилизаторов. А тут машине 1,5 года, пробег 26000 км., а уже с балеро проблемы были (зависал периодически, а сейчас еще и турбина). Причем СЛАВА БОГУ, что меняли все по гарантии. Что будет, когда закончиться гарантия, откровенно говоря даже думать не хочется. Кстати, гарантия тоже заканчивается летом.

[Дмитрий Кожанов]

Здравствуйте. Т.е. в принципе достаточно поменять данный рем. комплект, а не покупать новую турбину? Тогда, я официалов совсем не понимаю. Какой смысл?



Спасибо за информацию. Вообще для себя решил, что ОЧЕНЬ сильно задумаюсь насчет турбированного двигателя при смене машины. До шкоды отъездил на субару 6 лет от ТО до ТО вообще ничего, только втулки стабилизаторов. А тут машине 1,5 года, пробег 26000 км., а уже с балеро проблемы были (зависал периодически, а сейчас еще и турбина). Причем СЛАВА БОГУ, что меняли все по гарантии. Что будет, когда закончиться гарантия, откровенно говоря даже думать не хочется. Кстати, гарантия тоже заканчивается летом.

Вот тут вопрос спорный, у меня машине уже больше двух лет, гарантии соответственно тоже нет. Проблем ни каких не было, поменяли только заднее стекло с резинкой, ТО делал только первое, и то из-за купона, то есть бесплатное.
Так к чему я, с автомобилем как повезет, либо все будет все хорошо, либо все плохо, ну и конечно же учитывать факт отношения хозяина к машине.
И не партесь из-за гарантии, без нее тоже можно ездить!
Если думать что то то сломается то так и машину можно не покупать

[oleg73]

Вообще для себя решил, что ОЧЕНЬ сильно задумаюсь насчет турбированного двигателя при смене машины. До шкоды отъездил на субару 6 лет от ТО до ТО вообще ничего, только втулки стабилизаторов. А тут машине 1,5 года, пробег 26000 км., а уже с балеро проблемы были (зависал периодически, а сейчас еще и турбина). Причем СЛАВА БОГУ, что меняли все по гарантии. Что будет, когда закончиться гарантия, откровенно говоря даже думать не хочется. Кстати, гарантия тоже заканчивается летом.

все правильно - при покупке ЛЮБОЙ машины надо ЗАДУМЫВАТЬСЯ.
при этом надо понимать что возможны ТРАТЫ, иногда очень существенные, за пределами гарантии, НА ЛЮБОЙ МАШИНЕ.
и соответственно соизмерять свои хотелки со своими возможностями, прежд всего финансовыми.
вероятность существенной поломки за пределами гарантии не нулевая у любого производителя без исключения.

[Fox7171]

Здравствуйте. Т.е. в принципе достаточно поменять данный рем. комплект, а не покупать новую турбину? Тогда, я официалов совсем не понимаю. Какой смысл?

Официалы меняют турбину не за свой счет и тут как раз всё ясно- чем сложнее ремонт, тем большая выгода для ОД. Во вторых- данный ремкомплект, как правило не просто так выходит из строя, а от большой нагрузке при начале клина оси ,,калитки", т.е., прежде чем менять этот комплект эл.привода, надо разработать(размочить вдэшкой) саму ось, добиться, чтобы эта ,,калитка"(вестгейт) свободно открывалась... Отчего клинить сама ось- вопрос спорный, кто то кричит, что брак оси, конструкторский просчет, длительный простой, плохое топливо и т.д. Для себя сделал вывод, что это условия эксплуатации- бензин с г...ном, серой, распадающими присадками и т.д..
Конечно, в чем то обратном никого убеждать не собираюсь.

[DrVEB]

Официалы меняют турбину не за свой счет и тут как раз всё ясно- чем сложнее ремонт, тем большая выгода для ОД. Во вторых- данный ремкомплект, как правило не просто так выходит из строя, а от большой нагрузке при начале клина оси ,,калитки", т.е., прежде чем менять этот комплект эл.привода, надо разработать(размочить вдэшкой) саму ось, добиться, чтобы эта ,,калитка"(вестгейт) свободно открывалась... Отчего клинить сама ось- вопрос спорный, кто то кричит, что брак оси, конструкторский просчет, длительный простой, плохое топливо и т.д. Для себя сделал вывод, что это условия эксплуатации- бензин с г...ном, серой, распадающими присадками и т.д..
Конечно, в чем то обратном никого убеждать не собираюсь.

У меня вот нет турбины, не исключаю что чего то не знаю, но разве бензин как- то связан с турбиной?? Ведь турбина просто воздух загоняет под давлением, а бензин идет прямым впрыском в цилиндры. Как он может турбину поломать?