
Сообщение от
слесарь
Мда похоже весь прошлый опыт с отечественным автопромом коту под...
Почему под хвост ? Принципы работы и поломок те же самые . Просто на современных авто электрика буквально связана паутиной . С одной стороны плохо - без сканера никуда , с другой стороны хорошо . Вот на вазии потекла помпа и что ? Да ничего ))) , двигай дальше , до тех пор пока не поймёшь что двигателю уже стало нехорошо . Также и с датчиком включения вентилятора - отказал ? Да и пофиг , потом дойдёт , когда антифриз будет валить из под капота густым белым паром . Вот так пару раз и голову повело , прокладочку ГБЦ необходимо заменить и маслице . А здесь хрен , отказал клапан - всё , никуда не едем !