Температура масла (аналог и цифра)

[Vladimir.fin]

пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!

[@leksandr29]

пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!

А пошагово можно, как активировать t масла на свинге?

[Alex96]

пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!

Господин Фин,темп.масла отображается на сегментном дисплее?!!
Коли так - плиз, поделитесь кодировкой.

[Богданыч]

?????

[Tor]

А вообще зачем знать температуру масла? Не на одной машине этого не видел. Может t охлаждающей жидкости.

Иногда это бывает очень полезно и нужно , как в мороз , так и в жару . Указатели темп.масла очень часто ставят на турбированые двигатели и на объемные атмосферники 8 и более цилиндров .

[Vladimir.fin]

Господин Фин,темп.масла отображается на сегментном дисплее?!!
Коли так - плиз, поделитесь кодировкой.

Ну понеслось)) У меня сеат с мафуном равным шкодовскому свингу, проверено. Вывод темп масла не зависит от ГУ - свинг или болеро. Возможно зависит от блока приборки и максидота. Там оч много возможностей, отображение разгона, таймер кругов, но на моем МДФ 13 года бесполезно, нужны машины 15 года. У меня с завода активировано чуть больше чем на а7. Выплыло в последнее время много вопросов по темп масла, решил ковырнуть сам. Делал Одисом, вася много каналов не видит. Идем в 17 блок (приборка) в адаптации. Опускаемся вниз по каналам, и примерно на 1/4 видим канал " указатель темп масла" . У меня стоит включ. Беру выключаю, и в мафуне и на максидоте пропадает. Включаю и появляется. Вот и все. Если такого канала одис не увидит, значит не судьба. Просто машин без темп масла еще не встречал.

Иногда это бывает очень полезно и нужно , как в мороз , так и в жару . Указатели темп.масла очень часто ставят на турбированые двигатели и на объемные атмосферники 8 и более цилиндров .

темп масла гораздо важнее ОЖ, так как на максидоте и приборке показания ОЖ вранье. Показывает постоянно 90 градусов, а на самом деле доходит до 98, замерено на VAS, а при прогреве наоборот. Темп масла выводит почему то точнее. Поэтому и смотрю, когда сбавить нагрузку или можно начать отжигать.

[Tor]

темп масла гораздо важнее ОЖ, так как на максидоте и приборке показания ОЖ вранье. Показывает постоянно 90 градусов, а на самом деле доходит до 98, замерено на VAS, а при прогреве наоборот. Темп масла выводит почему то точнее. Поэтому и смотрю, когда сбавить нагрузку или можно начать отжигать.

Все верно . Проводил уже давно такие эксперименты на Ауди a6 biturbo . Было такое , в мороз сильный не прогрел маслице как надо и в повороте дал угла - с одной турбины через уплотнение давануло 2 литра масла в выхлопную трубу . Я только заменил 2 турбокомпрессора новыми , чуть не поседел . Но все обошлось .

[ING]

товарищи, а есть ли способы узнать "реальную" температуру масла до 50 град - МАКСИДОТ реагирует только на 50 град.
У меня раньше на 2114 БК "кнопка" показывал температуру во всем диапазоне...

[Dimaxx32]

товарищи, а есть ли способы узнать "реальную" температуру масла до 50 град - МАКСИДОТ реагирует только на 50 град.
У меня раньше на 2114 БК "кнопка" показывал температуру во всем диапазоне...

У меня при необходимости на брелке сигнализации можно посмотреть, а так мне кажется больше нет вариантов!

[maxim34]

Нет ли какого нибуть хитрого способа посмотреть темп.масла на простом бк.(не maxidot). Например на golf 3 при определенном нажатии кнопки trip и повароте ключа можно было увидеть скытую инфу. Сдесь такого нет?