У меня тоже самое было - маслянно-пыльный налет на двигателе сверху. Мастеру ОД сказал, что хочу присутствовать при ТО. К тому же было заявлено о повышенном расходе масла. Вышли с сотрудником на улицу, я ему передал ключи, он сказал, чтобы я ждал приглашения в зону ремонта. Через пол-часа меня приглашают. И что ? Двигатель вымыт, как и машина, хотя, кузов был чистый и ранее. Свечи уже вывернули и слесарь уже протирал тряпкой последнюю, раскладывая их на стол. Саму пластиковую крышку, которая прикрывает свечи тоже протерли. Как я уже ранее описывал - две свечи были сухими, а две со следами масла, хоть и протертые, но блестели. Как и следовало ожидать, сотрудник ОД уверял, что у меня все в порядке и норме. Ну ничего, в нужное время я снова приеду и захвачу с собой эксперта, знакомого.
Так, что приехав к ОД по вопросу замасливания верхней части двигателя все время будьте рядом с машиной. Это ваше право. Все замечания указывайте в письменном виде и требуйте ответ также в письме. Не важно, что вы не спец, если есть масло на двигателе, то так и указываете. Если вывернутые свечи в масле - также фоткайте и указывайте в письме. Отметьте, что сотрудники ОД уклоняются от исправления дефектов в период гарантийного обслуживания.
Составленная претензия и переданная надлежащим образом будет являться началом официальных отношений между вами и ОД. Это же прямая дорога в суд, с привлечением эксперта, фотодоказательств, с приложением их письменных отказов. И обязательно поставить в известность с предоставлением копий бумаг головное управление ФГ в Москве.
А что, есть иной выход ?