Добрый день, уважаемые коллеги, сегодня прошел первое ТО,время подоспело,пробег небольшой,8700,ну да смена заводского масла будет только на пользу. Итак, расходники мои(брал в экзисте-масло Шелл хеликс ультра 5w40, фильтр масляный оригинал, воздушный и салона польские фильтрон, болт с прокладкой на картер =где то на 2тыс с хвостиком)-ТО только обязательная программа(без расширений). Да, перед ТО спросили замечания, их было два:
1.Долго прогревается мотор(на месте никогда не грею, движение потихоньку начинаю ч\з 3-4 мин. даже в сильный мороз, тут сказали, что это особенность движка, что и сам знаю,а вот
2. Погромыхивает задняя балка(дискомфорт после ФФ2)инженер по гарантии сказал "счас протестируем на гребенке и российском асфальте". После поездки вердикт: замена по гарантии(как я понял на более мягкие)
Итого: все ТО 2885руб(включая присадку G17 90мл.и доливка охл.жидк.)масло и фильтра как я уже говорил,мои. Учитывая качество работ, оборудование (новый сервисный центр Чешского дома, квалификацию мастера- молодец, ( все проводилось при мне)это более чем недорого и с полной гарантией качества сервиса. Так держать, суровый Челябинск. Кстати, про присадку,спросили, сколько горючего в баке(было чуть больше половины)предложили два варианта: зальют сами и я тут же дозаправлюсь по выезду с ТО, или сделаю сам, в удобное для меня время. Выбрал второе,так как считаю, что присадку надо предварительно разбавить хотя бы в литре бензина а затем вливать в бак, т.к. при разной плотности она смешиваться в баке будет неопределенное время, ну да это чисто мое мнение. Вот такой сервис. Удачи всем,ни гвоздя ни жезла!
Сообщение от indy555
Ваши права
Ответить с цитированием