
Сообщение от
Den01
Привет друзья! Такая же фигня про запотевание. Приехал с автосалона и поставил в гараж, смотрю - фары запотели (ксенон) в районе ходовых снизу. Ну думаю приплыли.... В мануале написано что такое типа норма, хотя по опыту владение иномарками вижу у себя впервые. Естественно в гараже высохли, сегодня ставил на учет и опять запотели снизу чуток. Характерно для +2-4 градуса на улице. Пока не парюсь сильно так как у друга мерс с200 новый тоже потели немного сновья.
Сомневающимся: Перед октавией был ниссан алмера классик с колхозным ксеноном. Все друзья считали мой свет самым лучшим (4300к всего). Но октаха на пару уровней лучше светит, и вот что интересно не по силе света как бы, а по его распределению по дороге. То вкось то вровень))))).
Пока не понятно почему задняя противотуманка включается одна а по факту их две.
при покупке в салоне манагер сказал, что в соответствии а каким-то регламентом для россии сертицируются машины только с одной противотуманкой сзади. то, что их по факту две - эт для европы, там разрешено. говорят, что программно можно активировать вторую, но для этого нужен спец с девайсом.
хотя не совсем понятно про сертификацию - те же шевроле ездят с двумя задними туманками...