Свечи зажигания

[angry]

регламент предписывает раз в 60тык, по факту когда менял на этом пробеге.... выброшенные деньги, свечи были в идеале

Последние свечи откатал 100 тысяч. По виду и по ощущениям - вполне рабочие

[SQL]

Последние свечи откатал 100 тысяч. По виду и по ощущениям - вполне рабочие

Это круто конечно. Мне порекомендовали менять на 40 , купил NGK, но есть подозрение, что дело в свечах,. машина не едет. Тут вроде ранее писали,что некоторые для 1,2 свечи. Машина не едет, удары при разгоне ,хз в общем. Опять на диагностику поеду, вкручу старые лучше опять ,заводские, проверим в чем дело, перед тем как еще раз покупать.

[volkodav]

Это круто конечно. Мне порекомендовали менять на 40 , купил NGK, но есть подозрение, что дело в свечах,. машина не едет. Тут вроде ранее писали,что некоторые для 1,2 свечи. Машина не едет, удары при разгоне ,хз в общем. Опять на диагностику поеду, вкручу старые лучше опять ,заводские, проверим в чем дело, перед тем как еще раз покупать.

тебе ещё и не такое расскажут ,менять на 40 , пипец , меряй компрессию для начала .

[SQL]

В общем вкрутил старые свечи,которые официалы порекомендовали менять. Все ок.
Единственное не пойму, откуда небольшой гул, видимо с воздушными партубками что то . Надо поплотней прижать , может прокладка и ит.

[SQL]

А какие лучше свечи , есть 04E905612C и 04E905612C . Первые от 400 , вторые от 600 продаются.
Чем они отличаются , какие лучше поставить ?

[oleg73]

А какие лучше свечи , есть 04E905612C и 04E905612C . Первые от 400 , вторые от 600 продаются.
Чем они отличаются , какие лучше поставить ?

у тебя номера одинаковые )) но подозреваю что вторые это 601?
отличаются они производителем, если правильно помню 601 бош, 612 нжк. по сути разницы нет. единственное на заводе ставят бош

[SQL]

Нет, 601 у меня были, катался на них, вылетели , либо брак, либо бензином убил, еле доехал. Поэтому Bosch опять хочу,не хочу с NGK рисковать.
Ну и тема ходила, что может они для 1,2 тема ходила. Хотя ездил на них , нормально было, но не долго .

[angry]

Нет, 601 у меня были, катался на них, вылетели , либо брак, либо бензином убил, еле доехал. Поэтому Bosch опять хочу,не хочу с NGK рисковать.
Ну и тема ходила, что может они для 1,2 тема ходила. Хотя ездил на них , нормально было, но не долго .

брал вот эти - VAG 04E 905 601 B. предыдущие отходили больше 100 тык). но это по факту тоже NGK, хотя и в ваговском фантике)

[Stylus]

Вчера просто смотрел Васей - ошибок никаких нет. Но увидел пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи менял примерно тыс 5 назад - NGK. Из за чего не понятно. С чего начинать проверку пока думаю и присматриваюсь. Проявляется (обратил внимание) на не прогретом двигателе - при резком ускорении на 3-ей передаче происходит сильное дергание(тряска). Как только машина прогревается-то - все нормально становится. Машинка едет очень бодро - ускоряется во всех диапазонах.Двигатель 1.8,ДСГ6.

[Stylus]

Для информации по свечам на двигатель 1.8 А7. То что смог раскопать