
Сообщение от
angry
я за 27 тык ни разу не лил 98, и пока не планирую. что касается личного опыта использования "правильного" бензина - все понятно. а есть личный опыт использования "неправильного" бензина? я сколько читаю, много написано, что 95-й и 92-й - это зло. есть хоть кто, у кого это зло на личном опыте ощутилось?!!! пока никого. про свой опыт езды на 92-м на ниссане, который требовал 95-го., я уже писал здесь. кратко повторюсь. за 5 лет и 200 тык пробега заправлялся 95-м только первые полтора года. все остальное время ездил на 92-м. абсолютно никакой разницы ни в расходе, ни в динамике. никакой болячки за все время по движку не вылезло из-за бензина. считал экономию - 500 р в месяц при моих пробегах в сравнении с 95-м. сейчас езжу только на 95-м. не верю 98-му, да и зачем платить больше?!!! очень хочу услышать тех, у кого бензин запорол движок. варианты "у моего знакомого" не принимаются. а вообще нечего ругаться и ссориться, тем более оскорблять друг друга. конструктивней, парни!
PS: естественно, каждый для себя нашел и нужную ему запрвку, и нужное топливо. каждый сам себе в бак заливает то, что хочет.
Я думаю, что рекомендации производителя достаточно ясны - написаны на лючке - 98 (95). Я их понимаю как рекомендован 98, при отсутствии оного, можно 95. Собственно, я так и поступаю :)
Как мне объяснил моторист, которому я доверяю безусловно, на 95м наши турбо-движки работают в полуаварийном режиме. Электроника все скомпенсирует, но механическим частям это приносит вред. Возможно, это вылезет после 150 тыс. км пробега, но мне кажется, если любить машину - значит ее не мучить ;)
По моим ощущениям, на 98 машина едет лучше.
Расход при поездке на дальняк Подмосковье-Нижний-по Нижнему и окрестностям и обратно - 6.1. Крейсерская 110, местами 130, в городах спокойно. Бензин 98, когда кончился - 95 Лукойл.