всем привет. езжу ровно 2 месяца (вчера случились) - 1,4 elegans. проехал уже 7000 км. на качество сборки пока претензий не имею. к подвеске есть ряд вопросов. но, скорее всего жесткость и громкость работы подвески - это не недостаток, а особенность авто, которая в определенном ракурсе превращается в достоинство: устойчивость и управляемость на дороге, короткий ход на грунтовой дороге не дает машине низко опускаться, чтобы не цеплять пузом ухабы. раньше я ездил 5 лет на ниссан тиида. клиренс ниссана больше октавии миллиметров на 12-15, но там, где я цеплял пузом ниссана, попробовал поездить на октавии - бинго!!! - проходит не цепляя, хотя и клиренс ниже, да и база подлиннее будет. машинку купил, можно сказать, случайно, т.к. уже готов был за эти же деньги приобрести годовалый пассат почти в полном фарше, но случилась одна неприятность, которая не позволила продать предыдущему владельцу пассата свое авто - его жена при разводе наложила арест на машину((( пришлось мне отказаться от этой затеи. в расстроенных чувствах я забрел в шкодовский салон - посмотрел, посидел, потестил... решился и купил. есть знакомые, связанные с таможней, и занимающиеся растаможкой в первую очередь шкод. так вот у них перед покупкой я поинтересовался - есть ли чешки? сказали. что есть - в питере стоят на складе. пока к продаже не предназначены, но за определенную сумму... не хотелось переплачивать, да и в питер ехать из Москвы за машиной. обзвонил все салоны Москвы - нашел только одну черную, elegans на механике (не люблю автоматы). за 2 месяца очень доволен приобретением. из "недочетов" - стала иногда на определенных частотах дребезжать правая передняя колонка. пока руки не дошли исправить это, да и надо ли... поеду на ТО - заявлю об этом дилеру. пока не вижу повода в остальном хаять нижегородскую сборку. можно сколько угодно кричать на форумах про рукож**сть наших сборщиков, но пока сам не попробуешь и не оценишь, объективной информации не получишь. надеюсь, что хоть кого-нить успокоил)))
