Сообщение от
Андрей 102
Добрый день.У меня 1.4,мкпп,куплена в мае 2015,тарахтение услышал впервые в ноябре 2015, тарахтит именно в диапазоне температур -5 до +2 на непрогретой.Сцепление выжмешь-пропадет.Зимой думал ехать к ОД,но похолодало и все прошло..к весне опять проявилось.Спасибо предыдущим товарищам--поеду на ТО--буду отстаивать свои права на замену сцепления.Но,по моему-это мелочи, машина КЛАССНАЯ!!
После замены трахтун пропадет вибрации появятся... Вся проблема трахтуна- обедненная топливная смесь на холостом ходу(мать- ети эти ,,зеленые" евро стандарты), при температуре +5 -5градусов. А еще как правило при прогреве люди вкл. обогревы стекла, зеркал- доп.нагрузка на холодный двигатель и появляется вибрация, которую гасит демпфер сцепления с характерным звуком трахтения... И чем больше этого происходит, тем больше разбиваются посадочные места демпферных пружин, после чего эти пружины просто там болтаются и звучат... Выход прост- либо не давать нагрузку на не прогретый двигатель(не вкл-ть обогревы стекл, зеркал, фары, жопогрейки), либо педалью газа поднимать обороты до 1500 при прогреве... Новое, ремонтное сцепление имеет более мощные демпферные пружины, они меньше звучат, но и меньше гасят вибрации. То что со временем не будет звука от нового сцепления не факт... При схожих условиях прогрева и вибрациях и новое сцепление разобьет демпфер