Странно ведёт себя указатель температуры двигателя

[sir_volos]

Всем привет, сегодня ездил по шоссе 110-120 скорость, температура стояла 80-85 гр и масло примерно такая же. Потом ездил по городу и заметил что работает вентилятор двигателя, причем стрелка зависла около 110 гр и не падала, масло было около 60-65. Остановился, загрушил, подождал немного, завел, температуру показал около 60 а через сек 20 стрелка поползла опять к 110 и встала на этой отметке. Масло было 55-60. Уровень антифриза в норме. Что это за неприятность может быть ? Пробег 105ткм. ЗЫ на обратном пути ситуация повторилась, при поездках по городу такой ситуации ранее не замечал.

[Air-hunter53]

Всем привет, сегодня ездил по шоссе 110-120 скорость, температура стояла 80-85 гр и масло примерно такая же. Потом ездил по городу и заметил что работает вентилятор двигателя, причем стрелка зависла около 110 гр и не падала, масло было около 60-65. Остановился, загрушил, подождал немного, завел, температуру показал около 60 а через сек 20 стрелка поползла опять к 110 и встала на этой отметке. Масло было 55-60. Уровень антифриза в норме. Что это за неприятность может быть ? Пробег 105ткм. ЗЫ на обратном пути ситуация повторилась, при поездках по городу такой ситуации ранее не замечал.

Это у Вас проблемы с термостатом.По термостату есть TPI. Проблема есть только у дв.1.8..
http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...EE%F1%F2%E0%F2

[sir_volos]

Сорри, что значит "есть TPI" ?

[*don*]

Значит, что термостат признан проблемным на двигателях 1,8. Рекомендую подумывать о его замене на новую ревизию!

[sir_volos]

Понял, спасибо. Я знаю что он проблемный, ранее сталкивался с неадекватной работой аварийного термостата, заменил именно его, стало лучше. Теперь видимо придется менять весь узел и антифриз за одно. Инструкцию на драйве нашел.
ЗЫ сегодня ездил по городу, поведение абсалютно штатное, без вчерашних закидонов.но ждать снова проблем нет желание, с очередной зп поменяю узел.