Не должно ! Только на обкатке и то не на всех моторах . Я о турбине-масло подаётся на подшипник и по обратке опять в поддон . Уплотнения очень герметичны и не дают попадать маслу как на турбинное колесо, так и на компрессорное . Недавно приходилось снять патрубок на входе в интеркулер - чисто и сухо ! Мотор всегда получает пиндюлей, постоянно . И вообще то что указывает производитель, то есть допустимый расход масла на угар, это максимальный расход, после которого двигатель требует ремонта . Поэтому на свежих двигателях с малым пробегом не корректно считать этот расход нормальным .
