Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[bokarev1983@list.ru]

От души душевно в душу для души

[indy555]

Настроил регулятор давления наддува ...
Тачка поехала опять как новая , реально мотор ожил . Ушли затупы и провалы (турбояма) , с низов просто отменно начала тянуть . Я уж в последнее время на бензин грешил , а нет оказывается . С увеличением пробега параметры регулятора уходят далеко от заданных заводских , обычно в большую сторону и соответственно вестгейт открывается слишком рано . Отсюда потеря тяги и снижение приёмистости . В общем нужен сканер , час времени и желательно подъёмник или яма (сверху двигателя неудобно крутить шток регулятора и смотреть при этом через зеркало) .
Регулировка необходима двигателям 1.8 , 2.0 Для 1.2 , 1.4 не требуется . У кого нет ни сканера , ни времени , ни желания - можете ездить как есть или обратиться к ОД на проверку и регулировку . Но не факт что помогут .
Кстати в тех.книге по эксплуатации и ремонту сказано , что даже при замене регулятора на новый , требуется произвести настройку .

Тут такая история произошла..
Вчера вечером еду домой,все как обычно, на пустой дороге поддал газку, все хорошо.. заезжаю в район, останавливаюсь на светофоре и слышу какой то гул, которого точно раньше не было, открываю окно - ну точно от меня гул..понимаю что так может гудеть только вентилятор.. и тут взгляд падает на температуру ОЖ на приборке , причем темп.масла всего 50-55.. сразу на обочину, заглушил, постоял, включаю зажигание стрелка ОЖ вообще не дернулась, как лежала так и лежит, при том что машина горячая, глушу-завожу еще раз- загорается чек и стрелка начинает подниматься и становится там же где обычно на рабочих 90.. чек так и остается, так же замечены какие то новые, жузжаще-щелкоющие звуки при повороте ключа в зажигание, раньше точно не было... утром поехал на работу, чек горит, но машина едет как обычно, ни провалов, ни затупов, пробовал кик-даун, тоже все в порядке..что это может быть? Возможно что глюк по регулятору или датчику температуры? Настораживают новые звуки из под капота..как будто в районе турбины

[Tor]

Тут такая история произошла..
Вчера вечером еду домой,все как обычно, на пустой дороге поддал газку, все хорошо.. заезжаю в район, останавливаюсь на светофоре и слышу какой то гул, которого точно раньше не было, открываю окно - ну точно от меня гул..понимаю что так может гудеть только вентилятор.. и тут взгляд падает на температуру ОЖ на приборке , причем темп.масла всего 50-55.. сразу на обочину, заглушил, постоял, включаю зажигание стрелка ОЖ вообще не дернулась, как лежала так и лежит, при том что машина горячая, глушу-завожу еще раз- загорается чек и стрелка начинает подниматься и становится там же где обычно на рабочих 90.. чек так и остается, так же замечены какие то новые, жузжаще-щелкоющие звуки при повороте ключа в зажигание, раньше точно не было... утром поехал на работу, чек горит, но машина едет как обычно, ни провалов, ни затупов, пробовал кик-даун, тоже все в порядке..что это может быть? Возможно что глюк по регулятору или датчику температуры? Настораживают новые звуки из под капота..как будто в районе турбины

Нет, не турбина точно ! А вот на долбанный термостат очень похоже . Турбина часто умирает тихо и почти бесшумно ))
Если только колесом по корпусу не будет цеплять и то не долго . Регулятор может издавать очень частые щелчки при включении зажигания или запуске, от нескольких секунд до 1 минуты . Он калибровку проводит, очень быстро закрывает и открывает заслонку .
Диагностику провели уже ?

[Ruzay80]

Нет, не турбина точно ! А вот на долбанный термостат очень похоже . Турбина часто умирает тихо и почти бесшумно ))
Если только колесом по корпусу не будет цеплять и то не долго . Регулятор может издавать очень частые щелчки при включении зажигания или запуске, от нескольких секунд до 1 минуты . Он калибровку проводит, очень быстро закрывает и открывает заслонку .
Диагностику провели уже ?

У меня так с термостатом было

[indy555]

щелчки были, да! диагностику проводить у официалов пока не стал, чек пропал после того как сел в машину в середине дня,короче... я думаю это .. аккумулятор.. когда лазил через одис,пару недель назад, было много ошибок по разным блокам, и все по электроцепи.. вчера проверили акум, 2-банки мертвые, напряжение на ходу он не держал.. поставил новый D15 Варту, пока все тихо..такое ощущение что даже печка теплее дуть начала))

[202]

Всем привет. Кто знает номер ремкомплекта для чистки форсунок?
Есть какие-нибудь рекомендации по чистке? Каким способом лучше?

[Egoru4]

Всех приветствую! Автомобиль skoda Octavia a7 1.8 DSG 2016г проехал я 400 км и заметил такую вещь, на холодной машине при запуске, начинает издаваться странный звук https://youtu.be/PZErczDhpBg
Но самое интересное, что после минут 5-10 он пропадает.
Хочу понять стоит ли мчать в сервис или это нормальный принцип работы?

[Сергей 1980]

Всех приветствую! Автомобиль skoda Octavia a7 1.8 DSG 2016г проехал я 400 км и заметил такую вещь, на холодной машине при запуске, начинает издаваться странный звук https://youtu.be/PZErczDhpBg
Но самое интересное, что после минут 5-10 он пропадает.
Хочу понять стоит ли мчать в сервис или это нормальный принцип работы?

Это ненормально... Луше в сервис езжай

[Tor]

Это не нормальный звук, к ОД езжайте !

[LESHый]

Сам являюсь ждуном октавии 1.8 мкпп и волосы встают дыбом от прочитанного сдесь. Такое впечатление, что берешь не новый немецкий авто за 1.2 ляма, а китайскую поделку из фольги. Неужели с 1.8 и правда так много проблем?! Собрался катать на машине 4-5 лет, и пробег будет составлять всего 60-80тыс. Судя по всему, даже с таким пробегом большая вероятность получить геморрой! Грустно...