если еще не менял - да, одно целое.
а менять надо согласно ЕТКА на пробку поддона N90288901 и кольцо медное уплотнительное N0138157
в последствии при замене масла можно будет менять только последнюю позицию
Ну затем, что уплотнительное кольцо со старого болта уже не снимите (ну у меня по крайней мере не получалось ни разу), а его стоит заменить. А так пробки продаются уже в сборе с уплотнительным кольцом, поэтому я каждый раз покупаю новую, 100р не жалко.
Если у вас другие соображения - поделитесь))
У Вас поддон алюминиевый? Я 4 раза масло менял, пробку еще не менял ни разу, все нормально. Кольцо отдельно купил, но натянуть его на болт не реально. Если уж менять то только в сборе
если еще не менял - да, одно целое.
а менять надо согласно ЕТКА на пробку поддона N90288901 и кольцо медное уплотнительное N0138157
в последствии при замене масла можно будет менять только последнюю позицию
PS ключ на 19 насколько я помню
Ну да, можно и отдельно, но болт короче и иногда дилеры не разрешают такой.
Вообщем бери с кольцом сразу и не парься, не прогадаешь, 100р не такие большие деньги :)
Ну да, можно и отдельно, но болт короче и иногда дилеры не разрешают такой.
Вообщем бери с кольцом сразу и не парься, не прогадаешь, 100р не такие большие деньги :)
в етке четко написано что нельзя ставить болт с напрессованым кольцом, в виду возможной порчи поддона, а ставить вот этот самы укороченный болт и кольцо. причем тут дилер, автор вопроса собрался менять сам? впрочем каждый сам решает.
Последний раз редактировалось oleg73; 08.02.2016 в 14:53.
в етке четко написано что нельзя ставить болт с напрессованым кольцом, в виду возможной порчи поддона, а ставить вот этот самы укороченный болт и кольцо. причем тут дилер, автор вопроса собрался менять сам? впрочем каждый сам решает.
Да не суть, сам не сам, просто иногда ОД не берётся вкручивать этот коротыш :)
А уж какой кому и где ставить конечно дело выбора каждого))
Да не суть, сам не сам, просто иногда ОД не берётся вкручивать этот коротыш :)
дилеры они часто такие смешные, у них в руководстве по ремонту написано что ставить, а они видите ли отказываются )) у меня на ТО поменяли без лишних разговоров на короткий
Как сделал я (в семье 3 Шкоды): заехал в магаз грузовой техники, купил медные кольца M14 в кол-ве 20шт по 10р = 200р (цена 2-х пробок)
При первой замене масла кусачками скинул штатное металлическое кольцо с пробки поддона и сейчас при каждой замене масла ставлю просто новое медное колечко ценой 10р. Проблема с пробкой поддона закончилась
Как сделал я (в семье 3 Шкоды): заехал в магаз грузовой техники, купил медные кольца M14 в кол-ве 20шт по 10р = 200р (цена 2-х пробок)
При первой замене масла кусачками скинул штатное металлическое кольцо с пробки поддона и сейчас при каждой замене масла ставлю просто новое медное колечко ценой 10р. Проблема с пробкой поддона закончилась