Всё о масле и его расходе

[Maksim_K]

Скорее всего залито это Кастрол 5w-30 edge proffesional! Покупай, заливай и не парься! А при замене перейдёшь на другое какое тебе нравится. Я перешёл на это Вложение 4872. Это не реклама! Удачи!

Спасибо!

[WinterWorld]

Я как бы по этому уже не раз писал что надо нафиг валить с Иминитых марок и тогда вероятность подделки будет минимальна.

[барин]

кастрол *****! очень много левака у кастрола. заливаю всегда на замене специал плюс 15w30 и не парюсь. масло класс. никогда не доливал во время от замены до замены

[Влад71]

кастрол *****! очень много левака у кастрола. заливаю всегда на замене специал плюс 15w30 и не парюсь. масло класс. никогда не доливал во время от замены до замены

Ну 15W30 это чёто очень сильно. На современных движках масло не выше 5W30. 10W40 можно при пробегах выше 100 к., т.к. зазоры минимальные и самое безобидное из последствий это более шумная работа двигателя. На новую "Хонда Цивик" вообще 0W20.

[барин]

Ну 15W30 это чёто очень сильно. На современных движках масло не выше 5W30. 10W40 можно при пробегах выше 100 к., т.к. зазоры минимальные и самое безобидное из последствий это более шумная работа двигателя. На новую "Хонда Цивик" вообще 0W20.

пардон извиняюсь!ошибочку допустил. да 5w30!!!

[@leksandr29]

заливаю всегда на замене специал плюс 15w30 и не парюсь. масло класс. никогда не доливал во время от замены до замены

пардон извиняюсь!ошибочку допустил. да 5w30!!!

special plus 5w-40

[ING]

Шкодники, помогите: скоро ТО2 - головняк с маслом: стоит ли заливать на лето масло по вязкости "40" ? Зиму я отъездил на ШЕЛЛ 0W-30 (502). География - средняя полоса РФ, Самара. Думаю о 5W-40.
Разовый пробег бывает короткий, около 6-8 км - не полный прогрев масла. Пробки частые. Замена строго через 7,5т.км, может потом перейду на 10т.км.

Из всего начитанного на ОЙЛЕ я понял:
502 допуск - не боится плохого бензина, многозольное, щелочное;
504 допуск - крайне требователен к качеству топлива, малозольное, щелочное число меньше.
Для пробега 7,5-10 т.км. можно использовать любой допуск, с учетом особенностей АЗС региона.

[oleg73]

Шкодники, помогите: скоро ТО2 - головняк с маслом: стоит ли заливать на лето масло по вязкости "40" ?

нет, не стоит.
остановишься на 502, рекомендую смотреть масла с АСЕА С3, в прямой вспрыск всеже лучше неполнозольник лить

[alexygd]

Я как бы по этому уже не раз писал что надо нафиг валить с Иминитых марок и тогда вероятность подделки будет минимальна.

Ну я думаю на ЛУКОИЛ переходить не будем?

[ING]

нет, не стоит.
остановишься на 502, рекомендую смотреть масла с АСЕА С3, в прямой вспрыск всеже лучше неполнозольник лить

у меня допуск 502 и C3 не совмещаются, только с А3, если масло смотреть Шелл. У Кастрола уже есть.
Но на Шеле я без доливки езжу...