Всё о масле и его расходе

[SINIY174]

Я масло на 7-8 тыщ. км меняю. За такой пробег примерно литрушку доливаю.

Я мотуль 0.5 уходит на долив при смене на 8000 пробега, считаю нормой))

[np51]

А 5W-40 можно лить в турбированный двигатель 1.4

[alexygd]

А 5W-40 можно лить в турбированный двигатель 1.4

Я буду переходить на это масло

[SINIY174]

Я буду переходить на это масло

С чем связан данный выбор?? Почему 40??

[alexygd]

С чем связан данный выбор?? Почему 40??

30 для увеличенного пробега, а я меняю строго через 10000. Вот как то так!

[EV835]

30 для увеличенного пробега, а я меняю строго через 10000. Вот как то так!

При чём тут увеличенный пробег? :)
да и на самом деле разница то какая, чуть чуть выше вязкость?)
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С

Я заливаю мотюль х-клин 5в30 502/505, товарисч в такой же мотор льёт как alexygd 5в40, разницы в работе мотора никакой.

[oleg73]

"30 для увеличенного пробега" - это не так, связи тут нет

[Tor]

При чём тут увеличенный пробег? :)
да и на самом деле разница то какая, чуть чуть выше вязкость?)
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С

Я заливаю мотюль х-клин 5в30 502/505, товарисч в такой же мотор льёт как alexygd 5в40, разницы в работе мотора никакой.

Не забывайте что температура в двигателе совсем другая ... Маслу в разогретом состоянии плевать какая температура окружающей среды . При температурах +30 и +130 динамическая вязкость будет различаться в 15 раз . Сказывается на толщине масляной плёнки, естественном угаре масла , потери на трение , скорость прохождения через масляные каналы , вязкость также влияет на работу гидроклапанов и охлаждения двигателя .

[alexygd]

"30 для увеличенного пробега" - это не так, связи тут нет

Совершенно верно связи нет! 5W30 LongLife с увеличенным сервисным интервалом!

[oleg73]

Совершенно верно связи нет! 5W30 LongLife с увеличенным сервисным интервалом!

я не знаю откуда картинку вы взяли, она несколько некорректна, т.к. есть и оригинальная 30ка неLonglife
некорректно говорить что какая-то вязкость лонг а какая-то нет. 502 допуск - нелонг, 504 - лонг. вот так корректно. а какая там по факту окажется вязкость всоответствующем допуске дело десятое