«Проблему DSG» отменили вместе с гарантией

[Pawel]

Tor, я всегда за благоразумие, но получается эта тема должна называться "Истерика вокруг DSG, выбравших механнику", так как самые помои выливают именно они, людей испытывающих проблемы с DSG на форуме совсем не большой процент(пробеги конечно пока не большие), на месте ваших знакомых, которые ждут, когда коробка сломается, я бы заменил машину, сейчас будут кричать, что кому она нужна с DSG, сдал бы в trade in, хотя бы. Наши машины кривых рук сервисменов очень не переносят, в Москве отремонтировать DSG полностью и по узлам не составляет проблем, дадут гарантию и это не такие огромные деньги, просто надо найти порядочных людей, разбирающихся действительно в этом ремонте. Да, если пойти в ОД и не будет куланца, то можно продавать штаны. Если без проблем она протянет сотку т.км. и не потребует вложений, в моём варианте-это примерно пять лет, меня не затруднит поменять сцепление, мехатронник, при том условии, конечно, если DSG не потребует ещё каких то вложений на протяжении небольшого времени, хотя у меня машина 2013 года, с пятилетней гарантией на этот узел, почему я этой панике и не поддаюсь. Люди, которые хотят купить машину на этом "автомате" читают это всё и конечно же отказываются от этой идеи, причём, возможно им бы DSG приносило положительные эмоции. Причём панике поддаются и те, кто их эксплуатирует. Я полностью согласен, что людям надо знать о возможных проблемах, и затратах и если у меня возникнут какие то неисправности, я обязательно об этом скажу.

[Andrew_78]

Правильнее будет наименование темы сформулировать как: "Истерика выбравших механику, вокруг DSG". На самом деле есть опыт эксплуатации VW Passat CC с движком 1.8 TSI+DSG с пробегом уже чуть более 100 тыс. км. и человек его эксплуатирующий не сидит на форумах, а тихо наслаждается авто (ежедневно).
P.S. Есть категория людей, которая угробит все. Включая стеклянный ....

[Racer]

Вот дождемся и почитаем отписки владельцев дсг после 2-х летней гарантии на авто - касается авто 2013 года выпуска с обещанной 5-ти летней как-бы гарантии на кпп. Пока полет нормальный, дело приближается к ТО4 и окончанию основной гарантии. Узнавал про стоимость ТО, пообещали около 20-ти тыс.руб. Будем проходить... а то...)

[Alex96]

Правильнее будет наименование темы сформулировать как: "Истерика выбравших механику, вокруг DSG". На самом деле есть опыт эксплуатации VW Passat CC с движком 1.8 TSI+DSG с пробегом уже чуть более 100 тыс. км. и человек его эксплуатирующий не сидит на форумах, а тихо наслаждается авто (ежедневно).
P.S. Есть категория людей, которая угробит все. Включая стеклянный ....

Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать удачи и уйти.

[Саша Троицкий]

19.000 км проехал на дсг, где то до 5 т. км,отмечались подергивания , рывки, даже буксовать один раз приходилось(сильно не буксовал, не насиловал), сейчас тьфу-тьфу не дергается( может детали притирались, вообще грешил на свечи это рывки) ,заметил одну вещь, подергивания были в основном после переключения с ручки в режим D ,а так нареканий нет на нее как говориться доволен в высшей степени)),и самолет сломаться может в воздухе и ракета

[Andrew_78]

"Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать удачи и уйти."

Вот более чем согласен с данной формулировкой, ибо в споре НЕ рождается истина, как нас пытаются в этом убедить. Только опытная эксплуатация и накопленный опыт поможет ответить на вопрос - что лучше... Первые инжекторы (точнее некоторые их компоненты) тоже первое время были не слишком надежными, но что мы видим сейчас? Инжекторные системы впрыска топлива доминируют и никто из нас в них уже не лазит, как ранее лазили в карбюраторы. Про самолеты некогда вообще говорили, что это невозможно, чтобы такой вес полетел по небу, но ведь летает! У сторонников прогресса всегда находилось достаточно противников и уж тем более - скептиков.

[Alex96]

"Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать удачи и уйти."

Вот более чем согласен с данной формулировкой, ибо в споре НЕ рождается истина, как нас пытаются в этом убедить. Только опытная эксплуатация и накопленный опыт поможет ответить на вопрос - что лучше... Первые инжекторы (точнее некоторые их компоненты) тоже первое время были не слишком надежными, но что мы видим сейчас? Инжекторные системы впрыска топлива доминируют и никто из нас в них уже не лазит, как ранее лазили в карбюраторы. Про самолеты некогда вообще говорили, что это невозможно, чтобы такой вес полетел по небу, но ведь летает! У сторонников прогресса всегда находилось достаточно противников и уж тем более - скептиков.

"Свободное и глубокое мышление, которое стремится к уразумению жизни, и полное презрение к глупой суете мира - вот, блага, которых никогда не знал человек..." полагаю вам известно о ком говорил Антон Палыч? )))

[Богданыч]

"Свободное и глубокое мышление, которое стремится к уразумению жизни, и полное презрение к глупой суете мира - вот, блага, которых никогда не знал человек..." полагаю вам известно о ком говорил Антон Палыч? )))

Точно не про меня. Философ.

[Tor]

"Свободное и глубокое мышление, которое стремится к уразумению жизни, и полное презрение к глупой суете мира - вот, блага, которых никогда не знал человек..." полагаю вам известно о ком говорил Антон Палыч? )))

Палата #6

Точно не про меня. Философ.

Глубже надо мыслить )

[Alex96]

Точно не про меня. Философ.

Ничего... Диоген жил в бочке, однако же был счастливее всех царей земных.



Глубже надо мыслить )

Вы мыслящий и вдумчивый человек!