Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[Alex96]

Настроил регулятор давления наддува ...
Тачка поехала опять как новая , реально мотор ожил . Ушли затупы и провалы (турбояма) , с низов просто отменно начала тянуть . Я уж в последнее время на бензин грешил , а нет оказывается . С увеличением пробега параметры регулятора уходят далеко от заданных заводских , обычно в большую сторону и соответственно вестгейт открывается слишком рано . Отсюда потеря тяги и снижение приёмистости . В общем нужен сканер , час времени и желательно подъёмник или яма (сверху двигателя неудобно крутить шток регулятора и смотреть при этом через зеркало) .
Регулировка необходима двигателям 1.8 , 2.0 Для 1.2 , 1.4 не требуется . У кого нет ни сканера , ни времени , ни желания - можете ездить как есть или обратиться к ОД на проверку и регулировку . Но не факт что помогут .
Кстати в тех.книге по эксплуатации и ремонту сказано , что даже при замене регулятора на новый , требуется произвести настройку .

Турук,ента пра вольтаж павиствуиш?! ;-))

[Tor]

Привет, сам делал или у ОД?

Привет , сам конечно , но муторно поймать эту серединку . Контргайку затягиваешь , параметры сильно убегают . В общем раза три пришлось откручивать и закручивать .

Турук,ента пра вольтаж павиствуиш?! ;-))

Ага , именно про вольтаж речь ))) 3,550 V получилось . Можно сказать серединка , а было 4,122 .
Так что проверяй у себя . Тебе особенно необходимо . У людей после чипа турбины разваливались . Или уже настроил ?

[Alex96]

Привет , сам конечно , но муторно поймать эту серединку . Контргайку затягиваешь , параметры сильно убегают . В общем раза три пришлось откручивать и закручивать .



Ага , именно про вольтаж речь ))) 3,550 V получилось . Можно сказать серединка , а было 4,122 .
Так что проверяй у себя . Тебе особенно необходимо . У людей после чипа турбины разваливались . Или уже настроил ?

Ага у мну та ровна,но провидец ты...шта тут сказ))Працытирю дле пытливых Леху https://www.drive2.ru/l/7574804/

[Tor]

Ага у мну та ровна,но провидец ты...шта тут сказ))Працытирю дле пытливых Леху https://www.drive2.ru/l/7574804/

Леха красавчик вообще ))) Отсюда и я черпал показания необходимые , в книге умной всё описано , а параметров нет .

Знал то всяко раньше меня , закинул бы удочку в личку )

[Alex96]

Леха красавчик вообще ))) Отсюда и я черпал показания необходимые , в книге умной всё описано , а параметров нет .

Знал то всяко раньше меня , закинул бы удочку в личку )

Ну да, грека знаим аднаго...;-))

[Tor]

Ещё пару картинок , чтоб понятнее было , что крутить

[дед]

Скромный, речь идёт о постоянном стрекотании высокой частоты?

У меня на 1,4 такой звук. На диагностике у ОД определили, что стучит ТНВД. Говорят, что на безопасность не влияет и отправили запрос, что с этим делать. Но ездить с таким звуком для меня дискомфортно на машине за лям. Может надо сразу сообщение на горячую линию в Москву?

[bokarev1983@list.ru]

Настроил регулятор давления наддува ...
Тачка поехала опять как новая , реально мотор ожил . Ушли затупы и провалы (турбояма) , с низов просто отменно начала тянуть . Я уж в последнее время на бензин грешил , а нет оказывается . С увеличением пробега параметры регулятора уходят далеко от заданных заводских , обычно в большую сторону и соответственно вестгейт открывается слишком рано . Отсюда потеря тяги и снижение приёмистости . В общем нужен сканер , час времени и желательно подъёмник или яма (сверху двигателя неудобно крутить шток регулятора и смотреть при этом через зеркало) .
Регулировка необходима двигателям 1.8 , 2.0 Для 1.2 , 1.4 не требуется . У кого нет ни сканера , ни времени , ни желания - можете ездить как есть или обратиться к ОД на проверку и регулировку . Но не факт что помогут .
Кстати в тех.книге по эксплуатации и ремонту сказано , что даже при замене регулятора на новый , требуется произвести настройку .

Интересно, а с Васей можно эту процедуру проделать, если можно то как?

[Palpalych86]

Настроил регулятор давления наддува ...
Тачка поехала опять как новая , реально мотор ожил . Ушли затупы и провалы (турбояма) , с низов просто отменно начала тянуть . Я уж в последнее время на бензин грешил , а нет оказывается . С увеличением пробега параметры регулятора уходят далеко от заданных заводских , обычно в большую сторону и соответственно вестгейт открывается слишком рано . Отсюда потеря тяги и снижение приёмистости . В общем нужен сканер , час времени и желательно подъёмник или яма (сверху двигателя неудобно крутить шток регулятора и смотреть при этом через зеркало) .
Регулировка необходима двигателям 1.8 , 2.0 Для 1.2 , 1.4 не требуется . У кого нет ни сканера , ни времени , ни желания - можете ездить как есть или обратиться к ОД на проверку и регулировку . Но не факт что помогут .
Кстати в тех.книге по эксплуатации и ремонту сказано , что даже при замене регулятора на новый , требуется произвести настройку .

А не смотрели напряжение, допустим, через неск дней после регулировки? Не сбилось? Это значение постоянно или его "мозг" всегда контролирует и делает поправки?

[Tor]

Интересно, а с Васей можно эту процедуру проделать, если можно то как?

01 блок- настраиваемые группы- канал 082 (charge pressure actuator;adaptation for...)
В 80 канале видно текущее значение . Можно смотреть на заведённом и заглушенном двигателе .
Сейчас не могу вспомнить с ходу , через какой регулировать . Откроешь два канала, начнёшь шток вращать, увидишь какое значение будет меняться ... После регулировки ничего адаптировать не нужно , проедешь немного электроникм сама запомнит текущее положение и значения в обоих каналах сравняются .
Регулировать только на заглушенном моторе .

А не смотрели напряжение, допустим, через неск дней после регулировки? Не сбилось? Это значение постоянно или его "мозг" всегда контролирует и делает поправки?

Да оно меняется и убегает со временем . Но после настройки , пока всё в допусках . Весной думаю можно будет опять подкорректировать . А мозг делает поправки только на текущее значение , точнее он подстраивает другие параметры (впрыск , зажигание и т.д.)под уже вышедшие из допуска показания . Но едит автомобиль уже совсем не так , как хотелось бы .