Всё о масле и его расходе

[New Man]

Здравствуйте.
Первые 30 000 км проехал на фольксвагеновском масле, а на 3-м ТО решил попробовать Кастрол, тот, который у дилера продается и который он рекомендует. Двигатель 1,2 и на каждую 1000 км пробега выгорает около 200 мл масла, поэтому, чтобы не ехать через каждые 4000 км к дилеру за оригинальным маслом решил залить Кастрол, который везде продается и его легко можно найти на доливку, ну и дешевле оно. Но сразу после ТО заметил, что увеличился расход топлива, по городу примерно на 1 литр, и машина стала тяжелей разгоняться, как будто стало меньше мощности.
Кто-то с таким встречался, что замена масла на другую марку так влияет на расход топлива и динамику машины?

[Tor]

Смотря какая вязкость , а может на подделку нарвался .

А может быть просто кажется .

[New Man]

Смотря какая вязкость , а может на подделку нарвался .

А может быть просто кажется .

Масло покупал у дилера.
Не кажется — увеличился расход топлива и по городу и по трассе. По трассе у меня раньше было ≈ 5 л на 100 км, сейчас больше 6-ти. По городу тоже расход топлива увеличился на 1-1,5л.

[Tor]

На своей расход топлива могу сделать от 5 до 10 л. на трассе , в городе от 7 до 15 л.
Пробки (1 сентября , в городах увеличился траффик) , манера езды , состояние подвески (углы схожд/развала) , давление в шинах , температура воздуха , грязный фильтр , изношенные свечи зажигания , загрязнённая топливная система , включённые дополнительно электропотребители , и наконец то некачественный бензин могут завозить на АЗС . Почему эти факторы не учитываете если масло качественное , такой же вязкости ?
Бывает , что при неисправностях турбонагнетателя расход топлива снижается значительно , но двигатель не тянет совершенно . Та же ситуация может быть с неисправными/грязными расходниками , хуже тянет , но и жрёт меньше . Но это скорее относится к одной и той же манере езды , неторопливости . В общем в этих случаях расход топлива может как значительно увеличиться , так же и уменьшиться . Парадокс ? ))
Тем более , даже при более вязком масле и движении по трассе с одной скоростью , разницы в расходе топлива быть не может . Проверьте , может быть фильтр меняли и плохо закрутили крышку или ещё что . При подсосе лишнего воздуха будет жрать бензин и тупить немного .

[SLAVA]

Не знаю как фирменное масло Фольксваген, но фирменное БМВ это и есть Кастрол. С большой долей вероятности Фольксваген тоже может быть Кастролом. Если так, то масло точно не при чем. Да и потом, подумайте,что нужно залить в двигатель, что-бы создалось такое сопротивление внутри мотора, что расход на литр увеличился! Если мотор исправен, то бензин всему виной, знаю по себе, пришлось раз заправиться на газпроме, так мало того, что расход больше стал, так еще и тянуть стала на порядок хуже. Стараюсь заправлять на Шелле (рейсинг), бензин отличный, машина на нем просто ураган,да и расход по городу порядка 10-10,5 литров, по трассе 6,8-7,2.

[Fox7171]

Здравствуйте.
Первые 30 000 км проехал на фольксвагеновском масле, а на 3-м ТО решил попробовать Кастрол, тот, который у дилера продается и который он рекомендует. Двигатель 1,2 и на каждую 1000 км пробега выгорает около 200 мл масла, поэтому, чтобы не ехать через каждые 4000 км к дилеру за оригинальным маслом решил залить Кастрол, который везде продается и его легко можно найти на доливку, ну и дешевле оно. Но сразу после ТО заметил, что увеличился расход топлива, по городу примерно на 1 литр, и машина стала тяжелей разгоняться, как будто стало меньше мощности.
Кто-то с таким встречался, что замена масла на другую марку так влияет на расход топлива и динамику машины?

во первых вряд ли причина в кастроле, а во вторых на обкатанном моторе 200грамм масла на 1000км. это как то многовато... Из личного опыта, при исправном обкатанном моторе, масло(кастрол и шелл ОДэшные) ниже середины уровня щупа не подъедается совсем...

[New Man]

...Проверьте , может быть фильтр меняли и плохо закрутили крышку или ещё что . При подсосе лишнего воздуха будет жрать бензин и тупить немного .

Какой фильтр?

...на обкатанном моторе 200грамм масла на 1000км. это как то многовато... Из личного опыта, при исправном обкатанном моторе, масло(кастрол и шелл ОДэшные) ниже середины уровня щупа не подъедается совсем...

Двигатель 1,2 жрет масло. Почитайте тут на форуме ветку про этот двигатель, он у всех жрет. В руководстве пользователя написано, что до 500 мл на 1000 км это в пределах нормы.

[Дмитрий Кожанов]

Господа, могу добавить свои заметки по поводу расхода масла. До ТО 1 у меня был залит Кастрюль(Castrol), где то на 7 тысячах км. загорелась лампа об уровне масла и тогда я влил где то около литра. После ТО дилер залил Shell и вот уже практически год и ни какого расхода нет.
По поводу ваговского масла могу сказать что там именно Кастрюль , так же нак и в BMW и в многих других брендах. Не ведитесь на фирменного производителя, это лишняя переплата денег.

[Alexandr19]

Какой фильтр?



Двигатель 1,2 жрет масло. Почитайте тут на форуме ветку про этот двигатель, он у всех жрет. В руководстве пользователя написано, что до 500 мл на 1000 км это в пределах нормы.

Всё правильно. на 1.4 около 100 гр/1000км.Считаю нормой.
Хотя и встречаются двигатели и меньше кушают.

[WinterWorld]

Почему все отсекают вариант угара масло ? это самый простой вариант, сменил масло вроде то же но имеет вязкость при 100гр уже не 14 а 12.5 и все масло более жидкое или на оборот, причем более густое масло будет сильней греется и соответственно больше шансов на угар. Кастрол может и неплохое масло но имеет огромную репутацию по количеству подделки.