Всё о масле и его расходе

[WinterWorld]

По сути конечно ничего удивительного , но и ничего критичного нет . Чё уж , докатывай до осени , а там на 30 обратно . За расходом на угар масла стоит понаблюдать , особенно после трассы .

За угаром обязательно буду следить, тут как раз 1200км на выходных намечаются.

[Tor]

Мне ОД 5-40 льёт, угар до верхней метки 200-250гр на 15000км

По вашей просьбе льёт ? Эммм...мой мозг не может понять - угар до верхней метки )))) От минимальной до максимальной метки по щупу , обычно в двигатели входит 1 литр масла . При такой вязкости , при жёстких отжигах на трассе двигатель легко выплюнет этот самый литр за 5-7 тыс.км. Смотря как ездить , если как черепаха , я могу и на 5w50 отъездить без расхода масла на угар . А что вам даёт Pawel эти характеристики вязкости , не могу вас понять , хоть убейте , своя религия или псевдогоночный мотор в вашем представлении ?

Тут знаешь.. одно защищаешь, другое убиваешь .

[Pawel]

Моей просьбы не было ни какой, приехал, сделали ТО, впарили ещё литр неоткрытой литрушки этого же масла на ТО 2. Про угар, наверное не так выразился, или меня не так поняли: доливал до той же верхней отметки по щупу за тот пробег, который указал, на счёт черепашьего стиля-это не про меня, разгонял и не раз машину до максималки и кикдауном часто пользуюсь. А насчёт религии и характеристик вязкости ничего не доказываю, говорю по факту про свою машину, не знаю, что будет дальше. Уровень от изначальной максимальной отметки уходил не до минимальной отметки, мм.на пять-это всё примерно, в книжке рекомендованно моторное масло держать на максимуме щупа, так и делаю, возможно к замене масло ещё на пару мм. угарало-уходило, но совсем не значительно.

[Rexton]

Поднялась сейчас в среднем 109-110 гр не больше.
Есть ощущение что и расход вырос.

У меня при повседневной езде до 100 градусов не доходит, максимум что было это 107 градусов когда зимой целый час угла давал, масло 5-40.

По поводу вязкости при низких температурах я б не стал уверенно говорить что тридцадка жиже, возможно они и одинаковые просто когда переваливает за 100 градусов тридцадка жиже становится а сороковка еще держит. Но это имхо я не могу утверждать, так глубоко не копался еще, тут нужно графики нагрева смотреть.

[Tor]

У меня при повседневной езде до 100 градусов не доходит, максимум что было это 107 градусов когда зимой целый час угла давал, масло 5-40.

По поводу вязкости при низких температурах я б не стал уверенно говорить что тридцадка жиже, возможно они и одинаковые просто когда переваливает за 100 градусов тридцадка жиже становится а сороковка еще держит. Но это имхо я не могу утверждать, так глубоко не копался еще, тут нужно графики нагрева смотреть.

1.8 может легко масло подогреть свыше 110 , 1.2 и 1.4 не так сильно греют .

[WinterWorld]

У меня при повседневной езде до 100 градусов не доходит, максимум что было это 107 градусов когда зимой целый час угла давал, масло 5-40.

По поводу вязкости при низких температурах я б не стал уверенно говорить что тридцадка жиже, возможно они и одинаковые просто когда переваливает за 100 градусов тридцадка жиже становится а сороковка еще держит. Но это имхо я не могу утверждать, так глубоко не копался еще, тут нужно графики нагрева смотреть.

У Вас 1.4 там температруры немного другие, на 1.8 106-108 гр это нормально.

[Rexton]

Тогда пардон, не знал. Видимо поэтому некоторые владельцы жалуются на большой угар.

[WinterWorld]

Тогда пардон, не знал. Видимо поэтому некоторые владельцы жалуются на большой угар.

Скорей всего.
Я вот заметил на 1.8 мало кто жалуется на расход масло и это скорей всего угорает оно.

[СкРоМнЫй]

Парни! А кто что нибудь скажет насчет масла TOTAL?

[SLAVA]

oil-club.ru практически все масла, их плюсы и минусы, фото вскрытых моторов и т.д.