Только кроме масла есть еще и незамерзайка и антифриз.Когда загорится индикатор,что нет воды(как правило когда пользуешься ей,в грязь и слякоть),то бегать искать как-то не очень.А уж когда температура поползет в верх,уже не до смеха.Или все всю жидкость с собой возят?Я не призываю делать ЕТО каждый день,но раз в неделю заглядывать под капот не повредит.Заодно взять тряпочку и потратить минутку смахнув пыль с аккумулятора и с верху движка хотя бы,боковым зрением глянув на ремень и нет ли пятен,потеков.Владелец конечно имеет право быть просто наездником и не задумываться ни о чем.Хозяин-барин.Но я так не привык.Машина отплатит,не сомневайтесь