Заправочный объем масла в двигателе 1,4

[volkodav]

тему конечно завели , пол литра туда-сюда роли не играет , нравиться людям лить выше уровня ничего страшного нет если не вваливать , по поводу пробки скажу так , если руки не из попы ,то раза три её можно не менять как и уплотнительное кольцо , ничего протекать не будет , главное без фанатизма

[alexygd]

Да лейте 4 литра господи, дай бог мильен километров вашему двиглу

дело не в пол литре масла и пробке, а в том, что каждая тварь старается тебя в чём то нахлабучить! За державу обидно!

[volkodav]

дело не в пол литре масла и пробке, а в том, что каждая тварь старается тебя в чём то нахлабучить! За державу обидно!

это да , для од это основной способ заработать , всегда удивляло 300-500 р за снятие защиты двигателя , фактически четыре болта открутить , защита на попеле к примеру шла в базе и платить за её снятие никто не обязан , но многие этого не знают , на лето всегда её снимал для лучшего охлаждения акпп ,так и то выставляли чек с этим пунктом , потом естественно убирали извиняясь

[Sema013]

Ну и развели тут дискуссию. Все работы провожу у официалов у знакомого приемщика и еще более знакомого слесаря, масла всегда привожу 4+1л в СВОИХ НОВЫХ канистрах при сливе и заливе масла всегда стою у капота и каждый раз входит 4.6л, уже четвертый раз наблюдал это своими глазами. Кто не верит, того мне очень жаль.



Вас дурят не официалы, а завод произвоитель которому выгодно чтоб ваш автомобиль через 2 года посыпался и вы побежали за запчастями, вот когда провернете резьбу поддона (а это случится тысячах так на 60-75 обязательно), вот тогда зальете 4 литра масла по книжке и новый поддон вам больше не понадобится :)

Повезло вам с знакомым мастером приемщиком и слесарем, лично у меня таких нет и приходится верить на слово ,при следующей замене понаблюдаю сколько входит на самом деле , просто дело в том что зачем тогда заводу писать 4л в книге , и на вопрос у мастера какой заправочный объем в моем авто в ответ я получаю цифру 4,7л . Вот что обидно , и думай то ли завод изготовитель идиоты(что маловероятно) , то ли мастер идиот или врет специально . Просто я лично сам для себя хочу понять сколько там на самом деле вот и все . Видимо чтобы это узнать точно придется в смене масла лично поучаствовать. А вообще могу сказать только то , что лучше менять самому , и никому не доверять свой автомобиль

[Rexton]

Может это связано с тем, что с завода прописаны нормочасы по замене масла, соотвестственно ждать пока оно все сольется особо времени нету, либо из-за того что регламентов замены масла несколько, не знаю, но догадки есть. Вспомните, что говорил великий гений Генри Форд: "Вы не заработаете на продаже нового автомобиля, вы заработаете тогда, когда покупатель придет за запчастями".

[kidala]

Вчера сам менял 4 литра!

[Rexton]

Вчера сам менял 4 литра!

К вашему сведению на этом моторе уровень масла "посередине" не есть нормальный, нормальный уровень это максимум.

[oleg73]

К вашему сведению на этом моторе уровень масла "посередине" не есть нормальный, нормальный уровень это максимум.

это вы в инструкции вычитали?)))))
откуда дровишки?

[Влад]

это вы в инструкции вычитали?)))))
откуда дровишки?

С головы "вестимо") нигде это не прописано, но для меня считается нормой выше середины, чуток не до максимума. Выше макс. нельзя начнёт давить сальники/манжеты.

[Sema013]

С головы "вестимо") нигде это не прописано, но для меня считается нормой выше середины, чуток не до максимума. Выше макс. нельзя начнёт давить сальники/манжеты.

я думаю что в книге 4л это как раз середина дана , а так да согласен с вами ,лично я сам тоже стараюсь лить чуть выше середины