Всем привет. Ну думаю по названию темы все понятно.
Я раньше не знал что такое колейность (машина Была лачетти) всегда входил и выходил из колеии без особых проблем, здесь же столкнулся с некоторыми неувязками.
Во первых внятность руля мне не очень нравиться, но люди советуют перешиться на РС 3, что б руль наливался и чувтвалась обратная связь (на гуре лачетти это было и на трассе было одно удовольствие)
Первый раз когда попал на трассе в колею на Окташе чуть не потерял ее т.к. обратная связь почти не чувствовалась а машину начала шнырять, я ее конечно поймал но впечатление осталось поршивое.
Вот теперь думаю или мне надо резину менять на лето или руль перешить на РС 3.
Окташа с 1.8 мкпп на 16-х штамповка, резина Мишлен сэйф.
Что подскажите ?