Тут один товарищ обмолвился про откачку масла в мерседесах. Батенька, а как же 286 мотор? Я тоже работаю сугубо с немцами. И масло откачивается нормально через щуп только у трёхлучевых. Во многих остальных даже щупа уже нет, всё отдано во власть компьютера.
Так что не надо всех под одну гребенку, всё зависит от формы поддона.
Ребята, отпишись за поведение мотора и коробки, кто проехал больше двадцати тык! Жду такую же, всё ещё парюсь на тему выбора - старый, проверенный атмо или, всё же, новомодный «малыш» с наддувом...