Сообщение от
Игорь666
Не думаю что сборка в нн лучше.
А в Германии какие авто еще собирают? Может гольф или пассат? Поло не интересен. Просто чет реально российская сборка настораживает. Был у меня сивик турецкой сборки - без косяков не обошлось, была королла чистая японка - качество отличное!
япония давно уже качество не то... У наших людей какой то странный стереотип- сделано в россии- дерьмо, а вот за бугром, тем более в японии- класс... В японии тоже делают с косяками и не мало... Японские авто(так же как и другие их товары) это одноразовые вещи... Они не ремонтнопригодны... На внутренний рынок япония выпускает авто с не оцинкованным кузовом, с отделкой из вторсырья ... Там так экономика построена- авто должно использоваться 3-4года... А на этот срок и простого металла хватит... И потом, китайцы с япоцев взяли пример- красивая оболочка, а внутри не айс.... Разберите ту же тойоту- внутри столько косяком и по штамповке, по сварке, и по покраске... У меня был пример- когда в застойные годы, наш завод закупал у япошек оборудование, так снаружи всё блестело, моргали лампочки- красота. И вот когда японцы стали наших обучать переналадке, сняли наружные панели оборудования- а под ними ничего не покрашено и всё ржавое... Задали вопрос по этому поводу их представителю, его ответ шокировал тогда нас- а зачем красить внутри, там не видно, а на работу оборудования ржа не влияет...
Ответить с цитированием
