Двигатель 1.2 TSI (105 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[Collins]

Такое можно на доливку?Вложение 2530

Ищите в списке допусков автопроизводителей (на этикетке должен быть) VW 502. Если есть такой, можно использовать.

[S[n]k]

Ищите в списке допусков автопроизводителей (на этикетке должен быть) VW 502. Если есть такой, можно использовать.

Ну судя по этикетке написано VW 502/505. Значит можно или всё-таки не стоит?

[Collins]

Ну судя по этикетке написано VW 502/505. Значит можно или всё-таки не стоит?

Да, это и есть нужный допуск

[oleg73]

Такое можно на доливку?Вложение 2530

да, именно его и имел ввиду

[evgeniy]

столкнулся с такой проблемой , после долгого простоя авто . заводишь обороты подскакивают до 1500 примерно двигатель работает не ровно начинает плавать стрелка тахометра и мигает чек , такое впечатление как захлебывается вся машина , но после 2-3 минут все в норме . и в течении дня при малых простоях не повторяется . что это может быть, так как если я приеду к дилеру машина горячая нечего не покажет есть ли у кого такая проблема?

[Korrektor]

А ты ждешь чтоб насос закачал топливо или сразу заводишь? А вооще лучше на диагностику запишись, думаю там точнее скажут в чем может быть проблема.

[Михаил8888]

столкнулся с такой проблемой , после долгого простоя авто . заводишь обороты подскакивают до 1500 примерно двигатель работает не ровно начинает плавать стрелка тахометра и мигает чек , такое впечатление как захлебывается вся машина , но после 2-3 минут все в норме . и в течении дня при малых простоях не повторяется . что это может быть, так как если я приеду к дилеру машина горячая нечего не покажет есть ли у кого такая проблема?

У меня то же,только обороты до 1200 повышаются,чек не мигает.Через секунд 30 опускаются неровно с потряхиванием машины и вроде писком или гуденим каким то.Вообще обсуждалось уже на форуме,ни кто не знает что это но вроде у всех так,вроде норма.Как то мне эта норма не нравиться,время опускания оборотов увеличивается.

[@leksandr29]

У меня то же,только обороты до 1200 повышаются,чек не мигает.Через секунд 30 опускаются неровно с потряхиванием машины и вроде писком или гуденим каким то.Вообще обсуждалось уже на форуме,ни кто не знает что это но вроде у всех так,вроде норма.Как то мне эта норма не нравиться,время опускания оборотов увеличивается.

Считаю, что это норма, в ЭБУ так "прописано", причём обороты могут подскакивать и в холод и в жару, на предыдущем турбо-ФИАТе было тоже самое. И ещё, есть мнение, что пока обороты не упадут до рабочих холостых лучше машину не глушить и не начинать движение.

А вот мигающий "чек" уже не норма.

[Михаил8888]

Считаю, что это норма, в ЭБУ так "прописано", причём обороты могут подскакивать и в холод и в жару, на предыдущем турбо-ФИАТе было тоже самое. И ещё, есть мнение, что пока обороты не упадут до рабочих холостых лучше машину не глушить и не начинать движение.

Что делает то?у меня такое чувство что турбину раскручивает,прогоняет может масло по ней?

[evgeniy]

А ты ждешь чтоб насос закачал топливо или сразу заводишь? А вооще лучше на диагностику запишись, думаю там точнее скажут в чем может быть проблема.

Да даю жду пока все лампочки не погаснут.ну еще заметил если я сразу заглушу машину и вновь заведу все нормально.обороты в норме не какой тряски и скрежета нет.меня это пугает

Что делает то?у меня такое чувство что турбину раскручивает,прогоняет может масло по ней?

Ну не может же рааскручивать турбину с трясками скрежетами и плавающими оборотами.а оно такое впечатление как троит.и сразу в норму приходит.раньше быстро проходило а сейчас минуту точно трясет на холостом