Скрипы и сверчки

[Der_Vityok]

Затрещала защелка парковачного талона на лобовом стекле.
Что с ней делать не знаю

К ОД по гарантии. Пусть машину меняют.

[Шкода]

Это DSG так работает

По моему это желание думать, что DSG так работает, никаких звуков пробег свыше 15 000км, смотрите навесное!!!

[SER gray]

Пробег 3000 км, заскрипела торпеда в районе стоек и трещит на кочках стекло приборной панели. У кого наблюдались такие же симптомы? Кто как решал вопрос с официальным дилером по гарантии?

1,8 чешка, пробег 9000 км на солнце нагревается и начинается дребезг в районе кнопки сброса пробега (приборная панель). Ехать к дилеру только в жару можно, в прохладную погоду не дребезжит. Может быть кто догадался, как эту болячку самому устранить?

[Шкода]

1,8 чешка, пробег 9000 км на солнце нагревается и начинается дребезг в районе кнопки сброса пробега (приборная панель). Ехать к дилеру только в жару можно, в прохладную погоду не дребезжит. Может быть кто догадался, как эту болячку самому устранить?

У меня тоже, что-то похожее, не нашёл, что култыхается

[Delphin73]

Начну с полезной информации по сверчкам:
1) Перво наперво проверьте не крепление парковочного талона (влипса слева на стойке) стучит/дребезжит а лучше её вообще снять.
2) У нас плохо подобран пластик на вилке ремня безопасности и пластикового стопора-ограничителя который на ремне закреплён при езде по неровностям и непристёгнутыми ремнями перриодически противное постукиваение, проверяется просто - возьмитесь за вилку ремня или просто пристегните, лечится только колхозным прилеплеванием ленты/скотча на ограничитель или плстиковый корпус вилки.

А вот теперь что я нашёл :)

Как проявляется: в районе правой половины парприза из глубины начинает перриодически возникать звук - озвучиваются все неровности, кочки или перекосы кузова во время резких поворотов и съезда с бурдюра, звук похож на взаимное трение двух влажных резиновых поверхностей (если кто помнит раньше были автобусы Экарусы гармошки, там при любом повороте и в движении постоянно лязгонье ризновых уплотнителей слышно было отчётливо, вот здесь похоже только звку не громкий)

Условия проявления: При эксплуатации машины в течении дня с 9:00 2-4 поездки уже после 18:00 точно проявляется, иногда проявляется быстрее если включить климат. Если ездить в спортивном режиме и быстро проявляется немного быстрее.

Разбор полёта: В момент когда звук отчётливо проявлялся пробовал прикладывать усилие на парприз с разных точек - на звук не влияет никак, отсюда вывод что источник звука не прилегает/прикреплён/не является креплением к парпризу. Умом понимаю что как-то связано с нагревом/остыванием и конденсацией влаги - пока её нет звука тоже нет, осталось найти место.

Подозрения: Хорошо прогревается какой-то стык/крепление/уплотнители от тепла турбины.

Диллер попробовал сделать: Со стороны подкапотного пространства всё исключили, что-то делалось по бардачком, но после того как забрал машину - звук стал ощутимо сильнее.

Всё залить WD40 - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ, хотя уже руки чешуться.

Ищутся люди с похожей проблемой и те у кого есть умные мысли что можно попробовать!

[BaDuMbI4]

Еще есть один сверчок - ручка подъема/опускания кресла пассажира очень близко находится к пластику кресла и на неровностях начинает стучать - засунул между ними бумажку (временно), звук пропал :)

[L33tBot]

Еще есть один сверчок - ручка подъема/опускания кресла пассажира очень близко находится к пластику кресла и на неровностях начинает стучать - засунул между ними бумажку (временно), звук пропал :)

а бумажку зачем.. лучше резинку формы кольца вдень на эту ручку..

[vomnv]

Начну с полезной информации по сверчкам:
1) Перво наперво проверьте не крепление парковочного талона (влипса слева на стойке) стучит/дребезжит а лучше её вообще снять.
2) У нас плохо подобран пластик на вилке ремня безопасности и пластикового стопора-ограничителя который на ремне закреплён при езде по неровностям и непристёгнутыми ремнями перриодически противное постукиваение, проверяется просто - возьмитесь за вилку ремня или просто пристегните, лечится только колхозным прилеплеванием ленты/скотча на ограничитель или плстиковый корпус вилки.

А вот теперь что я нашёл :)

Как проявляется: в районе правой половины парприза из глубины начинает перриодически возникать звук - озвучиваются все неровности, кочки или перекосы кузова во время резких поворотов и съезда с бурдюра, звук похож на взаимное трение двух влажных резиновых поверхностей (если кто помнит раньше были автобусы Экарусы гармошки, там при любом повороте и в движении постоянно лязгонье ризновых уплотнителей слышно было отчётливо, вот здесь похоже только звку не громкий)

Условия проявления: При эксплуатации машины в течении дня с 9:00 2-4 поездки уже после 18:00 точно проявляется, иногда проявляется быстрее если включить климат. Если ездить в спортивном режиме и быстро проявляется немного быстрее.

Разбор полёта: В момент когда звук отчётливо проявлялся пробовал прикладывать усилие на парприз с разных точек - на звук не влияет никак, отсюда вывод что источник звука не прилегает/прикреплён/не является креплением к парпризу. Умом понимаю что как-то связано с нагревом/остыванием и конденсацией влаги - пока её нет звука тоже нет, осталось найти место.

Подозрения: Хорошо прогревается какой-то стык/крепление/уплотнители от тепла турбины.

Диллер попробовал сделать: Со стороны подкапотного пространства всё исключили, что-то делалось по бардачком, но после того как забрал машину - звук стал ощутимо сильнее.

Всё залить WD40 - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ, хотя уже руки чешуться.

Ищутся люди с похожей проблемой и те у кого есть умные мысли что можно попробовать!

Подложи что то мягкое под расширительный бачек.

[Оренбуржец]

Калужская сборка йо майо... Нашел таки, шо сворачивает мне кровь скрипами и стуками в салоне. Причина в разболтавшейся ручке смены положения пассажирского сиденья (о сколько мату было в поиске сверчка по двери) и отвалившегося крепления верхнего стоп-сигнала сзади... Ппц, машине 8 дней)) Хз, что дальше отвалится))

[@leksandr29]

Меня достаёт бренчание очков в очечнике (как я их только не переворачивал), наверное придётся доклеивать его изнутри...