1.6 MPI вместо 1.2 TSI

[Fox7171]

Вот именно, на соседних ветках пишут про доливку масла в TSI двигателя, вот это меня больше напрягает, чем динамика автомобиля.

турбированные моторы склонны к повышенному расходу масла, т.к. еще идет смазка турбины... И опять же, всё зависит от стиля езды . Если постоянно ездить на кикдаун, то не только бензин, но и масло полетит ,,ведрами"

[Fox7171]

И я лучше добавлю 200-300грамм масла, чем оказаться в аварийной ситуации при обгоне каких нибудь фур, дебилов на дороге и т.д... Сколько раз уже с этим сталкивался, дорога узкая, плетешься за фурой- то втречные идут, то повороты, то знаки запрещающие обгон и вот наконец то всё хорошо, выходишь на обгон этой фуры и почти обогнал, а водила этой фуры-**** увеличивает скорость... А тебе еще больше увеличить скорость динамика авто не позволяет... А тут как обычно встречка появляется... И как быть в такой ситуации... Сколько уже страшных аварий произошло из за таких сучьих водил... Многие сейчас скажут- не уверен, не обгоняй... Да, я не всегда уверен в адекватности тех кого обгоняю, но плестись за ними нет никакого удобольствия- пыль поднимают, гравий из под колес выбрасывают и т.д. Так что динамика все же важный фактор для безопасности...

[Sanek]

Машина теплая и в пробках не заметил чтоб остывала, ночью на рыбалке зимой в ней спал при минус 22 не замёрз зачем говорить то что не знаете.

Очень теплая, если бы не подогрев сидений окочурился бы этой зимой, почти 2 месяца выше -20 не было. И не фига она не грелась за 20 минут работы, если только на трассе под 80-100 не дашь просраться. Так что теплая она только когда едешь более менее по чистой дороге, в городе с не сильно плотным движением она лично у меня 90 не берет. А как тут писали едь без печки пока не возьмет 90 не катит, стекла затягивает моментально
.

Рапид также пойдет в базе с 1.6 и в лучшем случае в "топе" можно будет докупить 1.2
(смотрите шкоду в Казахстане). Рапид это "чешский поло-лифтбек".

Да и с динамикой не согласен. А вот что экономичней и приятнее ехать на "турбо" это бесспорно.
Насчет расхода. Разница конечно заметна. Но если 1.6 заправлять 92, а для 1.2 уже нужен 95 и выше. Возможно в этом они уравняются в расходах на топливо.

Видимо не зря этот двигатель - "пенсионер" дожил до наших дней.

Рапидов у нас уже море, чего не скажешь про октавию, и большинство 1,6 хотя есть и 1,2, но их боятся брать.
Насчет бенза 92 и 95 согласен, тем более у нас разница на топливо 23 и 29 рублей соответственно, что даже при расходе 7 литров экономии не видно. И с учетом плохого прогрева, лично мое мнение что для суровых зим надо брать атмосферник.

[danik7]

Да не скажи на 4 гольф ставили 8 клапанный AKL а на шкодах MPI это разные двигатели вот .AKL пулял так что на 3 буксовала .аMPI так не едит я сравнивал

Это совершенно верно, но тут есть одно но, двигатели по сути своей одинаковые, просто AKL это совсем не норма евро 4, вот в этом и суть, MPI 1,6 задушили, а во время AKL не думали об этих нормах так сильно. ездил на VW bora 02 года 1,6 был и такой же Bora был 2.0 литра, конечно, разница огромная. а на счет тепла в автомобиле - чем-то приходится жертвовать, либо динамика и экономия топлива, либо что-то другое, хотя у меня новая шкода сейчас 1,4 - грех жаловаться на тепло в салоне, хотя и в правду на холостых не греется. не хватает тена.

[Der_Vityok]

Нормально греется машина. Только задний диван прогревается долго. А передние места достаточно быстро.

[bokarev1983@list.ru]

зачем брать двигатель прошлого века? он мне сейчас то не интересен, а через 5 лет вообще никто на вторичке не купит такое барахло. Плюс расход топлива и динамика - ну совсем не связаны, против преимуществ 1.2.
Так что страдаю тихонько в уголке и жду Рапид. Надеюсь он мне понравится и технически и эстетически.

У тещиного соседа, парень 30 лет, октавия а5 с 1,6 ат, так он очень доволен и динамикой и расходом. Не понимаю зачем так убиваться из-за 1.2, разница в динамике не шибко отличается.

[L33tBot]

У тещиного соседа, парень 30 лет, октавия а5 с 1,6 ат, так он очень доволен и динамикой и расходом. Не понимаю зачем так убиваться из-за 1.2, разница в динамике не шибко отличается.

не любит он крутить двигатель.. и мне тоже не очень хочется крутить двигатель, оррррёёёт как сотня не резанных собак и устаем от атмосферника

[АЗ ЕСЬМ]

Полностью поддерживаю!1,2 реально прет и по поводу тепла-в машине просто жарко!Так что 1,6 атмосферник просто нервно курит!

[Шкода]

1.2 TSI крут, надеюсь на долговечность, конечно (при правильной эксплуатации)

[АЗ ЕСЬМ]

Недавно перегонял Логан в Питер и в Кировской области дебил на бензовозе много мне крови попил на обгоне ,с 75 лошадями не потягаешься с такими идиотами!Сейчас с 1,2 TSI запас мощности приличный и при обгонах длинномеров реально безопаснее!