Всё о масле и его расходе

[oleg73]

а на сто не "забывали" масло менять? ))
а что мешает масло менять между то самим, зачем по 18 штук отдавать то?

[skvoznachok]

а на сто не "забывали" масло менять? ))
а что мешает масло менять между то самим, зачем по 18 штук отдавать то?

Так и я про тоже. Одна замена своими силами, а вторая на ТО к дилеру - обнуляться.

[Алексей89]

Так вы бы залили MoTUL 504/507 Specific в Окташу? стоил ли лить или мне лучше вернуть канистру в магаз и купить с допуском 502 ?

[Bacek22]

Ребят, а у меня для Вас вот такая история. Правда не совсем про Шкоду, но про концерн Фольцваген. Только прошу не поливать меня, а просто высказать Ваше мнение. Машина была куплена в конце прошлого года, а именно Гольф 7, так у нее в жизни сложилось, что уехала она в Швецию жить. И буквально неделю назад подошел срок ТО (15000 км.), так вот ей в салоне фольцваген сказали, что масло у нее залито плохое не качественное, бракованное. Покупала она машину о официального дилера в МСК. Движок 1,2 TSI так же масло скушала, и она у этих же официалов подливала масло. Что думаете? У меня подходит сейчас срок первого ТО, вот думаю как бы проверить чтоб фигни не залили?

[oleg73]

вероятно сделали анализ и увидели то что раньше не видели - убитое напрочь масло.
они там в швеции не в курсе что у нас за топливо. вот и сделали вывод что масло бракованное. ))
еще один довод к тому что нефиг в россии ездить на одном масле по 15 тык.
если опасаешься что фуфло зальют - покупай сам в проверенном месте, как вариант у официального представителя марки.
или еще вариант - выбирать масло не раскрученное, которое не будет никто подделывать, тот же valvoline например

[Bacek22]

вероятно сделали анализ и увидели то что раньше не видели - убитое напрочь масло.
они там в швеции не в курсе что у нас за топливо. вот и сделали вывод что масло бракованное. ))
еще один довод к тому что нефиг в россии ездить на одном масле по 15 тык.
если опасаешься что фуфло зальют - покупай сам в проверенном месте, как вариант у официального представителя марки.
или еще вариант - выбирать масло не раскрученное, которое не будет никто подделывать, тот же valvoline например

Ну ок, приеду я к официалу своему с Valvoline. Не скажут они мне валите нафиг со своим маслом, оно не сертифицировано нами или еще че нить такого? И заставят свое масло залить?

[oleg73]

Ну ок, приеду я к официалу своему с Valvoline. Не скажут они мне валите нафиг со своим маслом, оно не сертифицировано нами или еще че нить такого? И заставят свое масло залить?

заставить не могут, это твой автомобиль
допуск 502 у этого масла есть, это главное.
естественно ОД внесет в сервисную книжку пометку "масло клиента"
дальше решать тебе

[Bacek22]

заставить не могут, это твой автомобиль
допуск 502 у этого масла есть, это главное.
естественно ОД внесет в сервисную книжку пометку "масло клиента"
дальше решать тебе

Опа-на, круто! Спасибо за разъяснение, не знал. Второй вопрос, можно полное название сего масла? Если не затруднит.

[oleg73]

valvoline synpower 5w30
чур не реклама )) просто я на этом масле в общей сложности лет 8 проездил, и около 200тысяч, на двух машинах. никаких притензий к нему никогда не было.

[Bacek22]

valvoline synpower 5w30
чур не реклама )) просто я на этом масле в общей сложности лет 8 проездил, и около 200тысяч, на двух машинах. никаких притензий к нему никогда не было.

Никакой рекламы))) Спасибо!