Защита двигателя или как ее еще называют автолюбители защита картера – это специальная конструктивная деталь, основным назначением которой является уберечь систему и узлы агрегата от повреждений. Крепление такого приспособления осуществляется на днище машины под двигатель.
Немаловажно и то, что защита двигателя выполняет и противоугонную функцию, поскольку способствует затрудненному доступу к проводке. Наличие такой детали на двигателе не будет способствовать его перегреву, ведь воздушные потоки при движении авто поступают к агрегату посредством радиатора, тем самым они охлаждают его. Кроме того, данное изделие очень полезно в зимнее время, потому что благодаря ему происходит более медленное остывание двигателя.
Установить его достаточно просто. Для этого не приходится нарушать конструкцию днища, высверливая отверстия для крепления подобного приспособления. Ведь крепят его при помощи специальных крепежей.
Сегодня на рынке защита двигателя предлагается производителями в большом ассортименте. Преимущественно она выполнена из металла и специального композитного материала. Металлические конструкции, в свою очередь, могут быть произведены из алюминия, стали и нержавейки.
Изделия, создаваемые из композитных материалов, на современном автомобильном рынке появились не так давно, однако уже стали очень востребованными среди владельцев личного транспорта. Такие защиты могут быть выполнены из следующих современных материалов:
- стеклопластик;
- кевлар;
- карбон.
Если сравнивать их с металлическими аналогами, то они обладают большими преимуществами, а именно:
- коэффициент жесткости и прочности, при той же толщине, у них намного выше, чем у защиты металлической;
- такие изделия имеют небольшой вес по сравнению с металлом;
- подобный материал не подвергается коррозии при воздействии влаги;
- безопасность при столкновении;
- эти приспособления не меняют клиренс авто;
- данные устройства имеют более высокие показатели шумопоглощения.
Выбирая защиту, стоит отталкиваться не только от вида материала производства, но и от жесткости изделия. Она должна быть достаточно высокой, так как при недостаточной жесткости деталь может гнуться даже при небольшом ударе. Т.е. приобретать ее с минимальным показателем нет смысла, так как она не будет выполнять своих прямых функций.
Если же говорить об основном функционале защиты двигателя, который выступает и ее преимуществами, то можно обозначить, что она:
- позволяет уберечь агрегат от ударов об камни или бугры, арматуру, пни или иные неровности на дорогах;
- выполняет функцию брызговика, защищая двигатель от грязи;
- обеспечивает затруднительность угона транспортного средства.
