Большинство современных авто сегодня оснащены пневматической подвеской. Система обеспечивает плавный ход, комфорт и мягкость передвижения на авто, независимо от качества дороги. Основным элементом конструкции является пневматический баллон.
Содержание:
-
Виды пневматических подушек
-
Возможные неисправности баллонов
-
Как выбрать пневмаподушку?
Пневматическая подушка появилась еще в 1955 году. Современная автомобильная промышленность отдает предпочтение пневматике, поскольку потребители становятся более требовательны к комфорту. Жесткость подушки, за счет которой и изменяется клиренс, можно регулировать из салона. Есть модели, на которые установлена автоматическая система, которая сама принимает решение о том, в каком режиме пребывать. Если пневмоподушка Ауди дала сбой и потребовала замены, необходимо знать, как правильно выбрать элемент.
Виды пневматических подушек
Подушки, как основной элемент подвески, производятся в двух вариантах. На рынке, относительно недавно появился еще и третий вид. Но, как утверждают специалисты, третий тип нельзя считать самостоятельным, а скорее относить к разновидности уже существующих. Итак, что предлагают производители:
-
баллонную подушку – название отвечает внешнему виду. Подушка имеет два слоя, изготовленных из прорезиненной кордонной ткани. Иногда внутри элемента можно найти резиновый отбойник. Состоит из 2 или 3 секций. Устойчив к негативному воздействию масла, бензина, озона и солнечных лучей
-
диафрагменную подушку – отличаются от предыдущего вида наличием поршня, а также специальной оболочки, которая ограничивает объем. Если говорить о технической стороне, то именно эти подушки считаются оптимальным выбором для легковых автомобилей.
Третий вариант, как подвид диафрагменных баллонов – это рукавный тип или Sleev. Отличаются меньшим размером, устанавливаются на премиальные авто.
Возможные неисправности баллонов
В среднем, подушка способна отработать 100 000км. Но это при условии, что авто все время передвигается по идеально ровным дорогам. С учетом того, что в нашей стране качество полотна далеко от идеального, показатель можно смело делить пополам. Когда баллон потребует помощи, водитель сразу поймет это по некорректному поведению машины. Если была замечена ошибка, даже самая незначительная, рекомендуется незамедлительно обратиться за помощью к техническим специалистам.
Если клиренс заметно снизился, значит, баллон, из-за многочисленных механических повреждений, больше не способен удерживать воздух. И как бы не старался компрессор, он не сможет нагнать необходимое давление. Помимо визуальных признаков, если внимательно прислушаться, можно услышать свист, исходящий из баллона. Помимо этого, о проблемах с подушками скажет проседание авто после ночной стоянки. Незначительное падение – норма. Если же машина практически упала на рамы – пришло время ехать в сервис.
Как выбрать пневмаподушку?
Замена пневматической подушки не сложный и не хлопотный процесс. Можно обойтись собственными силами, но этот вариант кране нежелателен. Разумнее будет доверить машину профессионалу. А вот выбрать баллон для замены можно самостоятельно. Для этого стоит знать как искать пневматический элемент:
-
VIN-код – поможет подобрать деталь, которая идеально подходит под марку автомобиля и будет служить длительное время без сбоев. Лучший вариант выбора запчасти
-
данные автомобиля – а именно марка, модель, год выпуска, комплектация. В интернет магазине именно так проще всего подобрать необходимые комплектующие для ремонта
-
данные пневматической подушки – речь идет о таких параметрах, как допустимая нагрузка, диаметр подушки, величина хода баллона.
Если говорить объективно, купить пневматический баллон не составляет особого труда. Единственное, о чем нужно помнить, это совместимость детали с автомобилем. Ну и немаловажен также и грамотно проведенная замена элемента. Лучше, если этим займется профессиональный мастер станции технического обслуживания. Это гарантирует качество и надежность выполненных работ.
