Производство автомобилей является одной из ведущих отраслей экономики многих стран мира. Развитие мировой автопромышленности началось на рубеже 19 и 20 веков. В тот период все производители были независимыми. Но в процессе конкуренции одни компании стали поглощать другие. В результате экономического кризиса соотношений сил на рынке изменилось еще больше и часть производителей продали свои акции более сильным компаниям. С течением времени образовались конгломераты, которые и до настоящего времени определяют положение на рынке производства и продажи автомобилей.
АвтоПро предлагает узнать, какие компании являются сегодня лидерами автопроизводства и как изменились настройки для выбора автозапчастей по разным брендам. Теперь производители, которые входят в концерн, будут отражаться не как самостоятельные, а как клоны основной компании, представляющей концерн.
Слияние компаний-производителей и лидеры авто промышленности
Раздел рынка производства и продажи автомобилей между несколькими крупными концернам произошел еще в начале 20 века. Но борьба за первенство на рынке между производителями не прекращается и сегодня. Соревнование между компаниями, представляющими США, Европу и Японию продолжается непрерывно. Покупатели думают, что все известные бренды в мире существуют независимо. На самом деле в сфере автопроизводства все компании являются частью концернов или альянсов. Такая ситуация сложилась после кризиса, разорившего многих производителей, которые позже стали частью конгломератов. Примером тому является некогда успешная компания CHRYSLER, которая позже вошла в состав концерна FIAT. Два других американских производителя FORD и GENERAL MOTORS тоже потерпели колоссальные убытки, но им удалось выжить. При этом FORD сохранила в своем составе только бренд LINCOLN. А GENERAL MOTORS объединила под своим крылом CHEVROLET, Vauxhall, CADILLAC, BUICK, HOLDEN, GMC.
Не менее от экономического кризиса пострадали европейские компании. На рынке произошло перераспределение сил. К примеру, известный производитель, Volkswagen долгое время оставался под влиянием концерна Porsche. Однако в 2009 году руководству компании, при участии партнеров из катарского эмирата, удалось выкупить часть акций Porsche, и теперь Volkswagen Group владеет 11 автомобильными марками. Компании Toyota Motors тоже удалось добиться мирового признания, и теперь производитель является одним из лидеров мирового автопрома.
Объединение производителей в один концерн на АвтоПро
Обновление настроек по выбору запчастей на АвтоПро связаны с тем, что ранее все производители, входящие в один концерн, отражались отдельно. Теперь они будут объединены на странице основной компании, представляющей этот концерн. Например, запчасти производителей Seat, Volkswagen, Skoda, VAG, для которых вводится код, буду отражены по коду основного производителя VAG, который объединяет бренды Seat, Volkswagen, Skoda. Наблюдается это и при поиске на derways plutus запчасти. Это же правило коснулось компаний:
- Chrysler: Chrysler, Dodge, Mopar;
- General Motors: General Motors, Daewoo, Chevrolet Saab;
- Toyota: Toyota, Lexus;
- список других производителей.
По материалам https://avto.pro.
