Ликвидность А7 на вторичном рынке

[[email protected]]

Продал свою чкоду за 650, 2013 1.8 робот, комбинированный салон, ксенон в блютузе и тд, крашеных 2 элемента было, переходом.

[angry]

Продал свою чкоду за 650, 2013 1.8 робот, комбинированный салон, ксенон в блютузе и тд, крашеных 2 элемента было, переходом.

Вот уже реальные ценники нарисовались). Что брать будешь?

[[email protected]]

Вот уже реальные ценники нарисовались). Что брать будешь?

Хотел брать ещё чкоду 4*4 со всеми вытекающими. 1.95 руб получалось. В итоге пригнал из спб Ауди а4, 2.0 Quattro 249 hp, за 1.9 руб, плюс зимний контик липучки и комплект ковров в придачу. На данный момент автомобилю 13 мес.

[angry]

Хотел брать ещё чкоду 4*4 со всеми вытекающими. 1.95 руб получалось. В итоге пригнал из спб Ауди а4, 2.0 Quattro 249 hp, за 1.9 руб, плюс зимний контик липучки и комплект ковров в придачу. На данный момент автомобилю 13 мес.

поздравления! рисково конечно из питера брать тачку, но надеюсь все чисто. хороших дорог!

[[email protected]]

поздравления! рисково конечно из питера брать тачку, но надеюсь все чисто. хороших дорог!

Спасибо, риски есть всегда с бу автомобилем, но уж очень понравилась.

[angry]

Спасибо, риски есть всегда с бу автомобилем, но уж очень понравилась.

дружище, ну ты уж нас не покидай))) всегда будем рады!

[*don*]

Вот молодец. Нахрена она нужна, новая машина, когда есть годовалые/двухгодовалые бу чуть выше классом!!!

[[email protected]]

дружище, ну ты уж нас не покидай))) всегда будем рады!

Прикипел тут, согласен)))

Вот молодец. Нахрена она нужна, новая машина, когда есть годовалые/двухгодовалые бу чуть выше классом!!!

У всех свои хотелки, на данный момент решил что так лучше) спасибо.

[Артур Р]

Хотел брать ещё чкоду 4*4 со всеми вытекающими. 1.95 руб получалось. В итоге пригнал из спб Ауди а4, 2.0 Quattro 249 hp, за 1.9 руб, плюс зимний контик липучки и комплект ковров в придачу. На данный момент автомобилю 13 мес.

Поздравляю!! Шикарный аппарат!

[Жорш]

Думаю многие владельцы A7 13-14 годов выпуска, как и я, сейчас стоят перед выбором- или продолжить выкатывать действующее изделие окончательно в хлам и потом отдавать за бесценок, или весной/летом предпринять попытку избавиться за относительно вменяемые деньги и с доплатой взять новое, что конкретно, каждый для себя решает сам, а вот необходимость телодвижений требует обсуждения ...... как мне сказал сотрудник трейд ина , для А7 13-14гв 1.2-1.4 ДСГ черта наступает после пробега в 90 тыс и возраста 5 лет, и порекомендовал по возможности не доводить до крайности и обновить изделие раньше, в этом случае,они его хорошо оценят и дадут приличную скидку на новое из наличия, и делать это лучше в июне июле, когда будет действовать максимальная выгода ......понятно, что дилеры лица заинтересованные, но здравое зерно в их рассуждениях есть и похоже действительно, нужно или менять этим летом или смириться и выкатывать еще минимум 3 года до 150 тыс .....вообщем дилемма, с одной стороны и денег жалко и нет смысла менять исправное изделие, с другой, перспективы не радужные, и выходит, что лучше заранее побеспокоиться...