Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 211

Недостатки, конструктивные особенности Skoda Octavia

  1. #21
    Бывалый
    Регистрация: 12.07.2013
    Сообщений: 84
    Получено лайков: 1
    Цитата Сообщение от ING Посмотреть сообщение
    сомневаюсь... сами не обновят...
    Должны если есть новая!

  2. #22
    Постоянный участник Аватар для ING
    Регистрация: 06.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 12
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Топаз
    Цитата Сообщение от Михаил8888 Посмотреть сообщение
    Должны если есть новая!
    а откуда новая ? я давал ссылку на ЧИП - это другое.
    Про офф. обновление для нашего двигателя пока не слыхал - если есть такое, то завтра я буду в сервисе )

  3. #23
    Бывалый
    Регистрация: 12.07.2013
    Сообщений: 84
    Получено лайков: 1
    Цитата Сообщение от ING Посмотреть сообщение
    а откуда новая ? я давал ссылку на ЧИП - это другое.
    Про офф. обновление для нашего двигателя пока не слыхал - если есть такое, то завтра я буду в сервисе )
    Да я тоже не слыхал,надеюсь скоро будет )

  4. #24
    Постоянный участник Аватар для ING
    Регистрация: 06.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 12
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Топаз
    Цитата Сообщение от Михаил8888 Посмотреть сообщение
    Да я тоже не слыхал,надеюсь скоро будет )
    политика ВАГа: "А вас что-то не устраивает ? Обращайтесь письменно и тд и тп.".
    С подвеской тут столько усилий пришлось "шкодникам-октавианам" приложить, чтобы до замены дошло.
    А тут такая мелочь - затуп: ЕВРО-5 рулит и выбросы уменьшает )))

    вывод: спасение утопающего - дело рук самого утопающего (с)

  5. #25
    Бывалый
    Регистрация: 15.09.2014
    Адрес: Старый Оскол
    Сообщений: 56
    Получено лайков: 1
    Авто: VW Passat B6. Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2009/2014
    Объем двигателя: 1.8 TSI/1.6 MPI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серебро/белый
    По большому счету - их нет.
    По проработанности "бюджетной" марки (не по цене конечно), фору даст многим - человек с Пассата В6 даже очень заинтересовался: чего стоит только "рот кашалота" кузова лифтбек.
    По мелочи - небольшие вопросы к прошивке и педали газа, жду обновления или ЧИПа.
    По возможности расширения комплектации, опций и обновления - поле непропаханное !!! В мозгу зашито все от люксовых версий/комплектаций - не ленись и активируй их !
    вывод: предБИЗНЕС-класс
    Ну насчет Пассата Б6, плюсы только в лифт-бэке и новом дизайне - прикольном внешнем виде. Во всем остальном моя новинка пока покуривает в стороне. (несмотря на то, что на тест-драйве ездил на топовой версии). (Жду, когда разорвут меня фанаты)

  6. #26
    Постоянный участник Аватар для ING
    Регистрация: 06.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 12
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Топаз
    Цитата Сообщение от andr1980 Посмотреть сообщение
    Ну насчет Пассата Б6, плюсы только в лифт-бэке и новом дизайне - прикольном внешнем виде. Во всем остальном моя новинка пока покуривает в стороне. (несмотря на то, что на тест-драйве ездил на топовой версии). (Жду, когда разорвут меня фанаты)
    Зачем же сразу рвать на части )))
    Да, старший брат Пассат, посерьезнее смотрится (но мы тоже не совсем "пацанские" тачки), больше функций. Но мне сейчас практичность шкоды нравится больше - подсветка внутри и снаружи, крючки - добавляют "уюта" (ну вот, уже как домохозяйка заговорил) ). Ходовая и двигательная часть тоже в порядке.

    А сравнение с Пассатом получилось еще и по стоимости: новая машина и б/у - ему например ТО недавно обошлось около 35 т.р.

  7. #27
    Новичок Аватар для serjinio
    Регистрация: 03.07.2013
    Адрес: калининград
    Сообщений: 49
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Topaz
    Смотрю все уже забылиПро:
    -замена сцепления на каждой 5 после 15-20тыс.пробега на дсг
    - гул климата ,ездишь как на тройлейбусе и до сих пор ваг решить это не может одни отписки
    -опоры радиатора тоже не могут объявить отзывную по замене, подручными средствами устраняют на время, почти на всех эта беда

  8. #28
    Новичок
    Регистрация: 05.08.2014
    Сообщений: 32
    Получено лайков: 0
    Обшивка потолка ни у кого еще не отваливалась?

  9. #29
    Постоянный участник Аватар для indy555
    Регистрация: 15.01.2014
    Адрес: г. Тольятти Самарская обл.
    Сообщений: 349
    Получено лайков: 33
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: топаз
    Цитата Сообщение от serjinio Посмотреть сообщение
    Смотрю все уже забылиПро:
    -замена сцепления на каждой 5 после 15-20тыс.пробега на дсг
    - гул климата ,ездишь как на тройлейбусе и до сих пор ваг решить это не может одни отписки
    -опоры радиатора тоже не могут объявить отзывную по замене, подручными средствами устраняют на время, почти на всех эта беда
    из всего этого после 27 тыс. бесит только бряканье дсг, в остальном все ровно.
    [url=http://www.autometric.ru/car/skoda/octavia][IMG]http://www.autometric.ru/lines/541ab466a6da5.gif[/IMG][/URL]

  10. #30
    Новичок
    Регистрация: 20.05.2014
    Адрес: Санкт Петербург
    Сообщений: 7
    Получено лайков: 0
    Авто: а7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серебристый
    Господа, так что там на счет прошивки педали газа все умерло ?
    Так как в четверг взял октаху и одно пока что не устраивает так это затуп педали , если кто знает как с этим бороться подскажите плз.

    P.S Джитер не предлогать.

Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •