Страница 52 из 53 ПерваяПервая ... 24250515253 ПоследняяПоследняя
Показано с 511 по 520 из 523

Срок службы турбины

  1. #511
    Постоянный участник Аватар для Влад71
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 385
    Получено лайков: 67
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Ярко-синий
    Больше газу - меньше ям
    Больше е.ли слесарям
    https://skoda-tula.ru

  2. #512
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от FORZE_NOV Посмотреть сообщение
    Где это написано?
    Это написал Сано)))

    Цитата Сообщение от Sano Посмотреть сообщение
    2013г ноябрь Пробег 122тыс 1.4 МКПП все работает отлично ... Замена масла 8-10 тыс .Жора масла нет..Масла прем класса..502 доп.. Про турби чтоб долго жила надо давать пиз..ы хотя бы раз в день штоб шток не закисал ...Вся проблема в старперской монере езды ...
    Такая же машинка. Пробег 157 тык. Пи..ды почти не даю. Наверное могу себя назвать старпером, т.к. На трассе ставлю 129 на круизе и еду порядка 80 км в одну сторону каждый день, не газуя, не тормозя, в левом ряду, иногда пропуская тупых торопыг на 150, сбрасывающих до 90 перед камерами. Замена масла через 15 тык. Поспоришь?
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  3. Это сообщение оценили:
    dion88 

  4. #513
    Постоянный участник Аватар для ING
    Регистрация: 06.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 12
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Топаз
    Цитата Сообщение от angry Посмотреть сообщение
    Пробег 157 тык. Пи..ды почти не даю. Наверное могу себя назвать старпером, т.к. На трассе ставлю 129 на круизе и еду порядка 80 км в одну сторону каждый день, не газуя, не тормозя, в левом ряду, иногда пропуская тупых торопыг на 150, сбрасывающих до 90 перед камерами. Замена масла через 15 тык. Поспоришь?
    если основной пробег по трассе - я бы тоже так менял, через 15т. км.
    но при средней скорости 18-19км/ч приходится пораньше.

  5. #514
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от ING Посмотреть сообщение
    если основной пробег по трассе - я бы тоже так менял, через 15т. км.
    но при средней скорости 18-19км/ч приходится пораньше.
    Дык никто не запрещает). Моточасы в пробках тоже дают о себе знать. Да, я в основном езжу по трассе.
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  6. #515
    Новичок
    Регистрация: 08.08.2017
    Сообщений: 3
    Получено лайков: 0
    Всем привет.
    Во время гарантии 2 раза накрылся турбонагнетатель (регулятор давления наддува). Соответственно - ремонт по гарантии...
    После окончания гарантии опять случилась поломка...все те же симптомы: EPC+CHEK и потеря мощности. Заключение ОД - та же поломка.

    Теперь хочу судится, либо с ВАГОм, либо с дилером, который делал ремонт.

    Подскажите пожалуйста "сервис" который может дать заключение (пригодное для суда) из-за чего не работает турбинам - либо диффект элемента турбины, или не качественный ремонт.
    ОД - таких резюме не даёт, как выяснилось...только констатирует факт и дает рекомендации по ремонту.

    Очень нужно что бы в сервисе были мастера-эксперты по турбинам!

    Заранее всем спасибо!

  7. #516
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 401
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Цитата Сообщение от Agent_msk Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Во время гарантии 2 раза накрылся турбонагнетатель (регулятор давления наддува). Соответственно - ремонт по гарантии...
    После окончания гарантии опять случилась поломка...все те же симптомы: EPC+CHEK и потеря мощности. Заключение ОД - та же поломка.

    Теперь хочу судится, либо с ВАГОм, либо с дилером, который делал ремонт.

    Подскажите пожалуйста "сервис" который может дать заключение (пригодное для суда) из-за чего не работает турбинам - либо диффект элемента турбины, или не качественный ремонт.
    ОД - таких резюме не даёт, как выяснилось...только констатирует факт и дает рекомендации по ремонту.

    Очень нужно что бы в сервисе были мастера-эксперты по турбинам!

    Заранее всем спасибо!
    А чё судится, у них на все заменённые детали два года гарантия.

  8. #517
    Новичок
    Регистрация: 08.08.2017
    Сообщений: 3
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    А чё судится, у них на все заменённые детали два года гарантия.
    Мне не дали...в том то и дело.

  9. #518
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 401
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Цитата Сообщение от Agent_msk Посмотреть сообщение
    Мне не дали...в том то и дело.
    Беспредел, в заказ-наряде внизу чёрным по белому написано. Гарантия на оригинальные запасные части SKODA, приобретённые у официального дилера, составляет 2 года с момента покупки (установки). Дословно. Печать, подпись. Звони в Ф.В.групп. Какая то херня.

  10. Это сообщение оценили:

  11. #519
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 331
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    Беспредел, в заказ-наряде внизу чёрным по белому написано. Гарантия на оригинальные запасные части SKODA, приобретённые у официального дилера, составляет 2 года с момента покупки (установки). Дословно. Печать, подпись. Звони в Ф.В.групп. Какая то херня.
    не нужно путать приобретённые детали с заменёнными по гарантии , гарантия на которые заканчивается в месте с общей гарантией на авто

    Цитата Сообщение от Agent_msk Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Во время гарантии 2 раза накрылся турбонагнетатель (регулятор давления наддува). Соответственно - ремонт по гарантии...
    После окончания гарантии опять случилась поломка...все те же симптомы: EPC+CHEK и потеря мощности. Заключение ОД - та же поломка.

    Теперь хочу судится, либо с ВАГОм, либо с дилером, который делал ремонт.

    Подскажите пожалуйста "сервис" который может дать заключение (пригодное для суда) из-за чего не работает турбинам - либо диффект элемента турбины, или не качественный ремонт.
    ОД - таких резюме не даёт, как выяснилось...только констатирует факт и дает рекомендации по ремонту.

    Очень нужно что бы в сервисе были мастера-эксперты по турбинам!

    Заранее всем спасибо!
    удачи в суде

  12. #520
    Новичок
    Регистрация: 15.11.2016
    Сообщений: 18
    Получено лайков: 1
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Agent_msk Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Во время гарантии 2 раза накрылся турбонагнетатель (регулятор давления наддува). Соответственно - ремонт по гарантии...
    После окончания гарантии опять случилась поломка...все те же симптомы: EPC+CHEK и потеря мощности. Заключение ОД - та же поломка.

    Теперь хочу судится, либо с ВАГОм, либо с дилером, который делал ремонт.

    Подскажите пожалуйста "сервис" который может дать заключение (пригодное для суда) из-за чего не работает турбинам - либо диффект элемента турбины, или не качественный ремонт.
    ОД - таких резюме не даёт, как выяснилось...только констатирует факт и дает рекомендации по ремонту.

    Очень нужно что бы в сервисе были мастера-эксперты по турбинам!

    Заранее всем спасибо!
    Не сервис нужен, а экспертное учреждение. Поищи на сайтах судов твоего региона, они как правило вывешивают тех, с кем "сотрудничают". Важно что бы у экспертной организации был эксперт с соответствующими дипломами, допусками и т.д.

    Подавай сразу на ВАГ и своего диллера, пускай солидарно отвечают.

Страница 52 из 53 ПерваяПервая ... 24250515253 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •