Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42

Зимнее хранение авто

  1. #11
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от demyan Посмотреть сообщение
    зачем насиловать двигатель)
    А в чем насилие!??? Когда стоим в пробках двигатель не умирает же! Это его предназначение - работать! Повышенный износ происходит только в момент холодного пуска, далее обычный рабочий процесс, ничего страшного не происходит!

  2. #12
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Да и потом, сколько тут осталось до марта! За пару раз не снасилуется

  3. #13
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Для начала зарядить аккумулятор полностью... Для зарядки аккумулятор снимали и заряжали током в 4ам. Авто с мкпп. Перед отсоединением должны быть закрыты все стекла, двери, отключена магнитола, вынут ключ зажигания из замка... После зарядки и установки аккумулятора на авто проблем не случилось... Месяц автомобиль простоял без проблем. Но был поставлен на штатную сигнализацию...

  4. #14
    Постоянный участник Аватар для FORZE_NOV
    Регистрация: 04.11.2013
    Адрес: В. Новгород
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 25
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: STORM
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    Месяц автомобиль простоял без проблем. Но был поставлен на штатную сигнализацию...
    это как? без аккумулятора?
    Невозможное невозможно

  5. #15
    Местный
    Регистрация: 05.01.2014
    Адрес: Вологда
    Сообщений: 122
    Получено лайков: 1
    Авто: OCTAVIA A7
    Год выпуска: 2014 г.
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: ПЛАТИНА
    Цитата Сообщение от FORZE_NOV Посмотреть сообщение
    это как? без аккумулятора?
    Незнаю как штатная! У меня была охранная система СТАЛКЕР 600 так там есть блок с КРОНОЙ которой без аккумулятора хватало на 2-3 месяца спящего режима охраны,короче без подачи голоса и света.

  6. #16
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Почему такой вывод, что без аккумулятора???... Аккумулятор был поставлен на авто после зарядки. И я писал, что автомобиль был поставлен на охрану штатной сигнализацей... Разве можно поставить на охрану без аккумулятора???

  7. #17
    Постоянный участник Аватар для FORZE_NOV
    Регистрация: 04.11.2013
    Адрес: В. Новгород
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 25
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: STORM
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    Почему такой вывод, что без аккумулятора???... Аккумулятор был поставлен на авто после зарядки. И я писал, что автомобиль был поставлен на охрану штатной сигнализацей... Разве можно поставить на охрану без аккумулятора???
    не так понял предыдущее сообщение) А так некоторые ИБП от компа приспосабливают на пару дней пока основной акум подзаряжается, чтобы без охраны авто не оставлять)
    Невозможное невозможно

  8. #18
    Местный Аватар для АЗ ЕСЬМ
    Регистрация: 26.11.2013
    Сообщений: 173
    Получено лайков: 2
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от SLAVA Посмотреть сообщение
    А в чем может быть проблема?
    просто заводить по 20 минут это не решение проблемы,скорее высадишь аккумулятор чем зарядишь,чтобы реально подзарядить-по трассе час,другой тогда подзарядится,а так мертвому припарка!

  9. #19
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от АЗ ЕСЬМ Посмотреть сообщение
    просто заводить по 20 минут это не решение проблемы,скорее высадишь аккумулятор чем зарядишь,чтобы реально подзарядить-по трассе час,другой тогда подзарядится,а так мертвому припарка!
    А на холостых он не подзаряжается разве? На сколько я знаю на холостых без нагрузки, т.е. выключены потребители энергии,генератор вырабатывает 13,8-14,2 вольт этого вполне достаточно для поддержания зарядки акб. Другое дело если акб разряжен, холостыми его не зарядить, тут на трассу, но лучше зарядить от стационарной зарядки.

  10. #20
    Новичок
    Регистрация: 12.02.2014
    Сообщений: 5
    Получено лайков: 0
    вчера пока чистил снег у гаража завел авто, завелось сразу, движок поработал около 15 минут на холостом ходу, температура поднялась до 90 градусов
    на сигналку не ставлю

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •