Заметил, что обороты хх реагируют на нажатие педали сцепления, например, двигатель прогрет, температура за бортом +7, стою, обороты в районе 700, моментальный расход 0,4л/ч. Нажимаю педаль сцепления, ничего не меняется, отпускаю - обороты поднимаются до 900-950, а расход до 0,6-0,7л/ч. и только секунд через 15-20 обороты и расход падают до начального уровня, если выжать и отпустить сцепление снова, всё повторяется.
Что это за особенность такая и с какой целью реализована? Или только у меня так?