Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 61 по 67 из 67

Балка и многорычажка задней подвески

  1. #61
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от WinterWorld Посмотреть сообщение
    Я Долгое время проездил на лачетти с независимой подвеской и когда съездил во владимирскую Область на машине с балкой, ответ был очевиден ТОЛЬКО независимая подвеска !
    На независимой нет сносов в повороте даже если плохая дорога, отрабатывает неровную дорогу лучше,мягче.
    Дальше дело каждого но в поворот на 80км\ч с независимой подвеской входишь уверенней.
    Если не доводить до экстрима , разницы нет , даже на 120 км/ч . Частенько катаюсь с мотором 1.6 , на 1.4 также приходилось рулить .

  2. #62
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 331
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от WinterWorld Посмотреть сообщение
    Я Долгое время проездил на лачетти с независимой подвеской и когда съездил во владимирскую Область на машине с балкой, ответ был очевиден ТОЛЬКО независимая подвеска !
    На независимой нет сносов в повороте даже если плохая дорога, отрабатывает неровную дорогу лучше,мягче.
    Дальше дело каждого но в поворот на 80км\ч с независимой подвеской входишь уверенней.
    вообще не факт , независимая даёт комфорт задним пассажирам не более , если автомобиль соотв-го класса то и многорычажка должна присутствовать , а в ц-классе это лишние проблемы с ремонтом в дальнейшем

  3. #63
    Местный
    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Белгород
    Сообщений: 217
    Получено лайков: 6
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013, 2016
    Объем двигателя: 1,4, 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый, Черный
    Цитата Сообщение от WinterWorld Посмотреть сообщение
    Я Долгое время проездил на лачетти с независимой подвеской и когда съездил во владимирскую Область на машине с балкой, ответ был очевиден ТОЛЬКО независимая подвеска !
    На независимой нет сносов в повороте даже если плохая дорога, отрабатывает неровную дорогу лучше,мягче.
    Дальше дело каждого но в поворот на 80км\ч с независимой подвеской входишь уверенней.
    Удивил, да различие в поведении подвесок можно понять только на критических скоростях, но никак не на 80. Если тебя сносит на 80, обрати внимание на резину!

  4. #64
    Постоянный участник Аватар для Влад
    Регистрация: 14.05.2014
    Адрес: РМЭ
    Сообщений: 266
    Получено лайков: 23
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от WinterWorld Посмотреть сообщение
    Я Долгое время проездил на лачетти с независимой подвеской и когда съездил во владимирскую Область на машине с балкой, ответ был очевиден ТОЛЬКО независимая подвеска !
    На независимой нет сносов в повороте даже если плохая дорога, отрабатывает неровную дорогу лучше,мягче.
    Дальше дело каждого но в поворот на 80км\ч с независимой подвеской входишь уверенней.
    Балка начинает "подруливать" после 120-140 км/ч, неплохо вы Лачетти полюбили, аж октаха "г..вно" такое для вас))

  5. #65
    Местный Аватар для WinterWorld
    Регистрация: 01.09.2014
    Сообщений: 235
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый.
    Ну да конечно. Октаху г.. не назову.

    Разница в управлении независимой и балки чувствуется серьезно. Даже на 80км\ч. Когда в поворот входишь на котором есть ухабы, независимая съедает, балку стаскивает ( в большинстве случаев).
    Парковаться и объезжать препятствие с независимой легче. В обслуживание не знаю как на Октахе будет но на первой лачетти если не считать стояк стаба, подвеску заднюю не менял продал на 170 тыс без проблем, переднюю перебрал на 120тыс.
    Так что я надеюсь что на окташе задняя подвеска примерно так же отслужит.
    Последний раз редактировалось WinterWorld; 03.02.2015 в 12:21.

  6. #66
    Местный
    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Белгород
    Сообщений: 217
    Получено лайков: 6
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013, 2016
    Объем двигателя: 1,4, 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый, Черный
    Цитата Сообщение от WinterWorld Посмотреть сообщение
    Ну да конечно. Октаху г.. не назову.

    Разница в управлении независимой и балки чувствуется серьезно. Даже на 80км\ч. Когда в поворот входишь на котором есть ухабы, независимая съедает, балку стаскивает ( в большинстве случаев).
    Парковаться и объезжать препятствие с независимой легче. В обслуживание не знаю как на Октахе будет но на первой лачетти если не считать стояк стаба, подвеску заднюю не менял продал на 170 тыс без проблем, переднюю перебрал на 120тыс.
    Так что я надеюсь что на окташе задняя подвеска примерно так же отслужит.
    На какой машине ездил с балкой?

  7. #67
    Местный Аватар для WinterWorld
    Регистрация: 01.09.2014
    Сообщений: 235
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый.
    Цитата Сообщение от Jorge Посмотреть сообщение
    На какой машине ездил с балкой?
    Ситроен С4. Старый и новый кузов.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •