Нужен совет в покупке!

[Dmitry88]

Ну по поводу причин продажи и обесцениванию поясню, поскольку раньше в семье было много денег. У отца всегда были машины премиум класса каен, х5, х6 гелик, крузер 200. Люди которые покупают такие машины уже заранее осознают что ездить будут год или два максимум в потом новую. Малая цена поскольку богатый человек купит её в салоне, а у бедного просто не будет денег на такую за большие деньги. 5ти литровые машины вообще в цене падают так что ужас, ещё и продать беда. Тут вопрос в другом, бмв то рассчитывает как раз на тех людей, которые купят машину в салоне и два года они не должны на неё жаловаться, а делать настолько качественный авто чтоб на 5 лет без поломок нет смысла. Это моё мнение и я обосновал его на мой взгляд вполне прилично

Бмв и мерс уже давно не славятся качеством. Их срок службы два года а дальше это как повезёт. Но у друга х3 3.0d из салона с 13 года до сих пор без единой поломки а он на ней до отсечки гоняет. Это все как повезёт мне кажется

И та же шкода у знакомого Октавия а5 1.4 tsi dsg7 тоже 3 года и только до отсечки, парень за все время менял только стойки. Но только продал и через два дня у мужика полетела коробка, хотя перед продажей никаких рывков даже не было

Сейчас насколько мне известно по качеству реально лидируют киа Рио, хендай солярис, Тайсона Камри. Вроде мазда 6 тоже не ломается особо но на счёт неё не уверен



Ну супербомбу за эти деньги пустой, мне очень нравится но пустой не хочется брать. Все таки мои требования это хорошая музыка, разгон до 8,5 расход не большой, надежная и что угодно но не ручку дергать в питерских пробках

Тогда бери октавию с 1.8 на дсг и наслаждайся;) самое главное не думать что у меня дсг и в любой момент с ней может быть что то не так:) имхо.

[Rumianich]

Помогите с выбором, мучаюсь...
Пригляделась мне октавия в комплектации стайл
Но вот про надежность двигателя и коробке толком ничего не знаю, причем если читать интернет, там до такого бывает доходит, DSG ломаются, двигатели жрут масло почти литрами, цепи рвутся и т.д.
В общем, я остановился на 1.6 и АКПП или 1.4 и DSG... но про надежность ничего не знаю... Скажите + и -...
Вроде бы 1,6 с АКПП классика, но читал сто 1,6 масло жрут, хотя и про 1,4 такое тоже попадалось, но 1,4 турбина, с ними вроде бы проблемы были, может уже все проблемы решены, исправлены производителем?... кстати, на 1,6 с в зади балка?

[Rumianich]

кстати еще забыл уточнить, чешка или русская большая разница в качестве?
Вроде бы писали, что у чешек с лкп беда, какие то супер пупер экологические краски...

[oleg73]

кстати еще забыл уточнить, чешка или русская большая разница в качестве?
Вроде бы писали, что у чешек с лкп беда, какие то супер пупер экологические краски...

разницы нет, да и чешской сборки из того что ты смотришь вроде как в РФ не поставляется, хотя могу ошибаться

Помогите с выбором, мучаюсь...
Пригляделась мне октавия в комплектации стайл
Но вот про надежность двигателя и коробке толком ничего не знаю, причем если читать интернет, там до такого бывает доходит, DSG ломаются, двигатели жрут масло почти литрами, цепи рвутся и т.д.
В общем, я остановился на 1.6 и АКПП или 1.4 и DSG... но про надежность ничего не знаю... Скажите + и -...
Вроде бы 1,6 с АКПП классика, но читал сто 1,6 масло жрут, хотя и про 1,4 такое тоже попадалось, но 1,4 турбина, с ними вроде бы проблемы были, может уже все проблемы решены, исправлены производителем?... кстати, на 1,6 с в зади балка?

балка у обоих. цепи нет у обоих.
по надежности тут мнения щас будут разные....
имхо, все плюс-минус одинаково. у меня проблем с мотором нет.
разница между ними одна существенная - 1.4 едет, 1.6 нет. щас помидоры полетят ))

[Rumianich]

разницы нет, да и чешской сборки из того что ты смотришь вроде как в РФ не поставляется, хотя могу ошибаться



балка у обоих. цепи нет у обоих.
по надежности тут мнения щас будут разные....
имхо, все плюс-минус одинаково. у меня проблем с мотором нет.
разница между ними одна существенная - 1.4 едет, 1.6 нет. щас помидоры полетят ))

косяки все с dsg исправили? а то пугает масса негатива на нее, поэтому в смотрю с акпп, но с ней только 1.6
у 1.4 цепь заменили на ремень ,как я понимаю и проблема ушла, масло он не жрет, у них какой то двигатель масло жрет, может 1.6?
а турбина как? читал, что многие мучаются, раз в год с ней чего то мудрят... срок у нее вообще какой?
В целом октавия приглянулась, и места в ней, то что надо (у меня семья из 4 человек + коляска ,вещи)
Не могу определится, что лучше выбрать...

[Андрей_71]

косяки все с dsg исправили? а то пугает масса негатива на нее, поэтому в смотрю с акпп, но с ней только 1.6
у 1.4 цепь заменили на ремень ,как я понимаю и проблема ушла, масло он не жрет, у них какой то двигатель масло жрет, может 1.6?
а турбина как? читал, что многие мучаются, раз в год с ней чего то мудрят... срок у нее вообще какой?
В целом октавия приглянулась, и места в ней, то что надо (у меня семья из 4 человек + коляска ,вещи)
Не могу определится, что лучше выбрать...

Каких бы слёз в Интернете не лили по поводу любого авто, передовые производители всё таки косяки свои устраняют. Вроде вчера была проблема - сегодня нету уже (к сожалению, отечественного автопрома не касается). С другой стороны - косяки нескончаемы, одни уходят, другие вылазят. Другое дело - касаются ли они тебя так сильно, чтобы отказаться от покупки? Нужен вместительный и удобный салон, с достойным уровнем комфорта - за эти деньги конкурента Октавии вам не найти. Берите не бойтесь.
Лично по своей точке зрения считаю что динамика (1,4) это большой плюс к безопасности, кроме удовольствия тяги. А ДСГ - несравненный комфорт и опять же - дополнительная безопасность(к ручке не все системы могут конфигурироваться). Для семьи это на мой взгляд немаловажный фактор. 1,6 на ручке дешевле да и продать, возможно будет проще (из за расхожего мнения о турбомоторах и роботов).

[Rumianich]

Нужен вместительный и удобный салон, с достойным уровнем комфорта - за эти деньги конкурента Октавии вам не найти. Берите не бойтесь.
Лично по своей точке зрения считаю что динамика (1,4) это большой плюс к безопасности, кроме удовольствия тяги. А ДСГ - несравненный комфорт и опять же - дополнительная безопасность(к ручке не все системы могут конфигурироваться). Для семьи это на мой взгляд немаловажный фактор. 1,6 на ручке дешевле да и продать, возможно будет проще (из за расхожего мнения о турбомоторах и роботов).

У меня моторов с турбиной не когда не было, зато много баек про них слышал... отсюда и опаска в приобретении мотора с таким сочетанием
а по конкурентам, еще понравился вариант новая соната, за те же деньги, гораздо более полный "фарш", но пугает ее низкий клиренс и габариты, все таки эта "баржа" длиннее октавии

[Micle13]

Раньше все универсалы из Чехии приезжали. Остальные- автопром. У меня Чешка. Летом царапнул воротами, пол-двери стала белесой, да еще небольшая вмятина. Дверь заполировал сам, даже глубокие царапины, Вмятина в течение полугода исчезла. Не ожидал такого от современной краски. Да и метал уникальный.

[SLAVA]

Октавия крепкий автомобиль, убедился на собственном опыте. Летом в зад въехал парнишка на четвёрке, у меня пару царапин на бампере, у него пол морды рассыпалось. С месяц назад стою в пробке, справа парковка, мужик решил выехать с парковки задом (лексус RX), наш поток только тронулся, мужик газонул и въехал мне в правый бок удар пришёлся в стык между задним крылом и дверью около арки , у меня даже на краске царапин не осталось, его краску пальцем оттер тут же, у мужика на лексусе сорвало бампер с которого краска облетела краска с места удара какими-то кусками как хлопья. Удар был довольно сильный, когда выходил из машины думал дверь под замену, а там не вмятин не царапин. Вот вам и слабая краска. У меня Чешка белая.

[Steratel]

Если читать про каждый авто найдёте негативные отзывы! В наше время автопром и не старается быть долговечным, надо брать что нравиться, да и все тут!