Замена масла , размер ключа для пробки.

[Tor]

А вот в 1.8 TSI пробка поддона пластмассовая и не под ключ, а под шлицевую отвертку. Вот номерок для заказа 06L 103 801

Шлиц достаточно толстый и широкий, не у каждого с ходу найдётся подходящая отвёртка . Удобно вставлять 10 рублёвую монету и откручивать/закручивать пассатижами .

[Andrew_78]

Шлиц достаточно толстый и широкий, не у каждого с ходу найдётся подходящая отвёртка . Удобно вставлять 10 рублёвую монету и откручивать/закручивать пассатижами.

Как вариант возможно. В любом случае лично я предпочитаю откачку через щуп, т.к. недоверяю этим пластмассовым фитюлькам.

[@leksandr29]

я предпочитаю откачку через щуп, т.к. недоверяю этим пластмассовым фитюлькам.

Не знаю, как на 1.8, но на 1.2 (и про 1.4 тоже читал) при откачке через щуп остаётся много масла, порядка 0.5л. которое никак не откачать, через пробку такого нет.

[oleg73]

Не знаю, как на 1.8, но на 1.2 (и про 1.4 тоже читал) при откачке через щуп остаётся много масла, порядка 0.5л. которое никак не откачать, через пробку такого нет.

у меня почти литр остался, я где-то писал тут про эту историю ))

[SINIY174]

Я тоже решил сумничать и сделал шприц как в инете нашел, там много всякой инфы, и не зря) с поддона выкачал еше порядка 100мл масла!! Теперь всегда так делаю!

[Flybr]

Вложение 5050

Вот так она выглядит. Номерок для заказа на картинке.

Эммм, а мне вроде какую-то пластиковую нашли 06L103801 . Вроде как тоже поддона картера. И кому верить? если что то у меня А7 1.8 DSG.

UPD: Все ступил, невнимательно тему прочитал, на 1.8 действительно пластиковая пробка, значит правильную заказал )