Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 46

Скажите открыто -DSG еще рано брать!!!

  1. #21
    Бывалый Аватар для Demetrius
    Регистрация: 12.08.2013
    Адрес: Химки
    Сообщений: 89
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Gray Platinum
    Не понятно почему так дорого?
    Коробка пол машины стоит? (Если брать бомж комплектацию)

    Цена двигателя TSI 1.2

    VAG 04E 100 031 BX Двигатель с ГБЦ 52 дн. 419 872,17 р.
    Последний раз редактировалось Demetrius; 09.11.2015 в 16:51.

  2. #22
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Demetrius Посмотреть сообщение
    Не понятно почему так дорого?
    Коробка пол машины стоит? (Если брать бомж комплектацию)
    обычная практика, у всех производителей так.

  3. #23
    Местный
    Регистрация: 08.03.2015
    Сообщений: 209
    Получено лайков: 58
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Синий шторм металлик
    Цитата Сообщение от Андрей33 Посмотреть сообщение
    а на новой машине DSG как раз на 40 тык дороже механики... непонятно...
    Чего непонятно? С механикой будешь ездить на 10% спокойнее в плане затрат в случае поломки.

  4. #24
    Местный Аватар для Andrew_78
    Регистрация: 09.08.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 112
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.8 T
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: White
    Цитата Сообщение от Андрей_71 Посмотреть сообщение
    Чего непонятно? С механикой будешь ездить на 10% спокойнее в плане затрат в случае поломки.
    Каких затрат? DSG такая же механика. Все что может в ней сломаться - может сломаться и в МКПП. Износ сцепления и там и там может быть очень быстрым, если неправильно эксплуатировать данный узел. Поломка мехатроника в DSG являлась следствием короткого замыкания токопроводящих дорожек (из-за неверно подобранного масла для данного узла, в давние времена) и распусканию двух сцеплений (аварийный режим, чтобы не поломать валы и шестерни КПП, так как в ней включены сразу две передачи). Вместо того, чтобы в этот момент гробить сцепу и пытаться доехать до дома, надо бы эвакуатор и в сервис... Но нет же! Наши граматеи начинают прогазовывать, авось заработает... Чего это оно буксует, ведь пробег всего ничего. А после этого - какой поганый агрегат! Какой поганый VAG!

    Не ломается DSG просто так. Всегда есть тому причина.

  5. #25
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Andrew_78 Посмотреть сообщение
    Каких затрат? DSG такая же механика. Все что может в ней сломаться - может сломаться и в МКПП. Износ сцепления и там и там может быть очень быстрым, если неправильно эксплуатировать данный узел. Поломка мехатроника в DSG являлась следствием короткого замыкания токопроводящих дорожек (из-за неверно подобранного масла для данного узла, в давние времена) и распусканию двух сцеплений (аварийный режим, чтобы не поломать валы и шестерни КПП, так как в ней включены сразу две передачи). Вместо того, чтобы в этот момент гробить сцепу и пытаться доехать до дома, надо бы эвакуатор и в сервис... Но нет же! Наши граматеи начинают прогазовывать, авось заработает... Чего это оно буксует, ведь пробег всего ничего. А после этого - какой поганый агрегат! Какой поганый VAG!

    Не ломается DSG просто так. Всегда есть тому причина.
    http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

    Очень познавательное видео!

  6. #26
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 401
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

    Очень познавательное видео!
    Это что ещё за Кулибин? Наверное один из инженеров вага.

  7. #27
    Местный Аватар для Andrew_78
    Регистрация: 09.08.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 112
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.8 T
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: White
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

    Очень познавательное видео!
    Очень примитивное видео типичного гаражного "дяди Васи" отдаленно понимающего о конструкции и работе агрегатов. Он хочет предложить утопить КПП в масле? Снижать прочность валов фрезеровкой? Ну-ну. Кулибиных на Руси лет на сто припасено. Подшипникам в КПП излишнее масло не требуется - они с момента создания первой КПП смазываются "масляным туманом". Корпуса КПП рвут перегрузки, а упавший уровень масла приводит к заклиниванию сателлитов. Так же к этому явлению может привести установка разных по диаметру колес или, что чаще, отжиг с пробуксовкой колес (типа дрифтинг) когда дифференциал испытывает огромные перегрузки.

  8. #28
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от Andrew_78 Посмотреть сообщение
    Очень примитивное видео типичного гаражного "дяди Васи" отдаленно понимающего о конструкции и работе агрегатов. Он хочет предложить утопить КПП в масле? Снижать прочность валов фрезеровкой? Ну-ну. Кулибиных на Руси лет на сто припасено. Подшипникам в КПП излишнее масло не требуется - они с момента создания первой КПП смазываются "масляным туманом". Корпуса КПП рвут перегрузки, а упавший уровень масла приводит к заклиниванию сателлитов. Так же к этому явлению может привести установка разных по диаметру колес или, что чаще, отжиг с пробуксовкой колес (типа дрифтинг) когда дифференциал испытывает огромные перегрузки.
    Вы или видео смотрели на скорости 1.5 и слов не слышали, или Вам наверное виднее. Только вот о вас ( как о мастере) я ни слова не слышал, а Владимир довольно известная личность на форумах ВАГа и отзывы о его работе только хорошие.

    http://dsg7.com/2015/09/korobka-dsg7...lnye-problemy/
    Последний раз редактировалось EV835; 09.11.2015 в 22:48.

  9. Это сообщение оценили:

  10. #29
    Новичок
    Регистрация: 11.10.2015
    Адрес: Балашиха
    Сообщений: 33
    Получено лайков: 7
    Авто: Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    Вы или видео смотрели на скорости 1.5 и слов не слышали, или Вам наверное виднее. Только вот о вас ( как о мастере) я ни слова не слышал, а Владимир довольно известная личность на форумах ВАГа и отзывы о его работе только хорошие.

    http://dsg7.com/2015/09/korobka-dsg7...lnye-problemy/
    Это правда,этот "кулибин" открыто указывает на недоработки дсг концерна ваг!И к его мнению прислушиваются инженеры!На тв была была беседа о проблемах дсг в России,на этой передаче присутствовал представитель VW групп и он прислушивался к мнению этого человека!Видео на ютубе не смог найти,наверное удалили,неприятно ведь когда тебя тыкают носом в твои же недоработки)

  11. Это сообщение оценили:
    EV835 

  12. #30
    Постоянный участник Аватар для Влад71
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 385
    Получено лайков: 67
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Ярко-синий
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

    Очень познавательное видео!
    На прошлой неделе видел пробитую дифференциалом DSG-6 с Тигуана воочию. Месяц как кончилась гарантия, пробег 36 000 км. Хотя знаю людей на Поло, и на Октавиях с пробегом под 100 000 км и без ремонтов. Так что, извините, ЛОТЕРЕЯ !!!
    https://skoda-tula.ru

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •