Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Skoda Octavia А7, 1.2Актив, 5МКПП (блок мощности "MS" - 123л.с, 217н.м)

  1. #11
    Постоянный участник
    Регистрация: 24.10.2013
    Адрес: г.Октябрьский, Башкирия
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 13
    Авто: Octavia 2013г,1.4TSI,7DSG, Оctavia 2014г,1.2TSI,5МКПП,"MS" 123лс,217н.м
    Год выпуска: 2013г
    Объем двигателя: 1,4TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: металик
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    Ну я то знаю, просто у автора почему-то разная
    Подвески одинаковые, но машины едут по-разному. 1,2 мягче
    Всё познаётся в сравнении

    Цитата Сообщение от слесарь Посмотреть сообщение
    А может кочки другие у него? У меня на 1.6 подвеска ну очень жесткая.
    Давление колёс спусти до двушки - пректатит быть ну очень жёсткой

  2. #12
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 331
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от SVA Посмотреть сообщение
    Подвески одинаковые, но машины едут по-разному. 1,2 мягче
    Всё познаётся в сравнении


    Давление колёс спусти до двушки - пректатит быть ну очень жёсткой
    А если ещё четыре мешка цемента в багажник кинуть ващеее мягкая , подвеска у а7 точно не мягкая

  3. #13
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.12.2014
    Адрес: златоуст
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 46
    Авто: skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: канди
    Дороги гумно. Где хорошая и новая(очень редко) машина едет хорошо! Сейчас услыхал хотят повесить плату большегрузам от 12 тонн за 1 км 3 рубля. Ну не идиоты ли? Подошли бы сразу ко мне,а то ведь перевозчики потом все свои расходы все
    равно на частников раскидают.

  4. #14
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Ващета тема про увеличение мощности )
    Значит говорите, что можно доверять "MS"? Видел их ролик на ютюбе. Говорят, что могут даже на неделю поставить бесплатно. Тест драйв типа. Не понравиться, вернут деньги. Я бы попробовал.

  5. #15
    Постоянный участник
    Регистрация: 24.10.2013
    Адрес: г.Октябрьский, Башкирия
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 13
    Авто: Octavia 2013г,1.4TSI,7DSG, Оctavia 2014г,1.2TSI,5МКПП,"MS" 123лс,217н.м
    Год выпуска: 2013г
    Объем двигателя: 1,4TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: металик
    Цитата Сообщение от 31_RUS Посмотреть сообщение
    Ващета тема про увеличение мощности )
    Значит говорите, что можно доверять "MS"? Видел их ролик на ютюбе. Говорят, что могут даже на неделю поставить бесплатно. Тест драйв типа. Не понравиться, вернут деньги. Я бы попробовал.
    Пробуй, разница в динамике налицо

  6. #16
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Цитата Сообщение от SVA Посмотреть сообщение
    Пробуй, разница в динамике налицо
    А цена вопроса?

  7. #17
    Постоянный участник
    Регистрация: 24.10.2013
    Адрес: г.Октябрьский, Башкирия
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 13
    Авто: Octavia 2013г,1.4TSI,7DSG, Оctavia 2014г,1.2TSI,5МКПП,"MS" 123лс,217н.м
    Год выпуска: 2013г
    Объем двигателя: 1,4TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: металик
    Цитата Сообщение от 31_RUS Посмотреть сообщение
    А цена вопроса?
    В феврале 2014г брал за 20т.р. Сейчас не в курсе почём

  8. #18
    Постоянный участник
    Регистрация: 24.10.2013
    Адрес: г.Октябрьский, Башкирия
    Сообщений: 294
    Получено лайков: 13
    Авто: Octavia 2013г,1.4TSI,7DSG, Оctavia 2014г,1.2TSI,5МКПП,"MS" 123лс,217н.м
    Год выпуска: 2013г
    Объем двигателя: 1,4TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: металик
    Ну кто там доказывал, что подвески на 1.2 и 1.4 одинаковые и машины по жёсткости одинаковы
    Вот наглядно видно с расшифровок PR-кодов обоих комплектаций машин:

    А7, 1.2, 5МКПП, Актив
    L25 Диапазон давления пружины 23 — только встроенное управление без прогноза потребностей

    А7, 1.4, DSG7, Амбишен:
    L25 Диапазон давления пружины 25 — только встроенное управление без прогноза потребностей

    Поэтому 1.2 и мягче 1.4
    Всё познаётся в сравнении
    Последний раз редактировалось SVA; 18.12.2015 в 10:00.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •