Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 138

Ксенон в родные нелинзованные рефлекторные фары.

  1. #11
    Постоянный участник Аватар для Саша
    Регистрация: 19.05.2013
    Сообщений: 282
    Получено лайков: 0
    Красавец!!! Согласен честно на все сто на шестерки особенно которая стоит как полксенона... Зато светит... Ааааа... Если завелась и то хорошо

  2. #12
    Местный
    Регистрация: 14.05.2013
    Сообщений: 203
    Получено лайков: 3
    Цитата Сообщение от Anikiy Посмотреть сообщение
    Я себе автомобили беру только с заводским биксеноном. Не только для того, чтобы не колхозить, но и чтобы слепящий меня имбецил, с прикрученным к фарам изолентой колхозным г**ном, ослеп нафиг от ответного дальнего :mad:
    Да!!!Будем гасить колхозников своими би-шками

  3. #13
    Постоянный участник Аватар для ryg
    Регистрация: 27.05.2013
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,8 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Topaz Brown
    Детский сад...
    Надо наоборот, пожалеть таких колхозников, вот что их ждет:
    Попал владелец старого ржавого "ведра" с установленным колхозным ксеноном под фуру, и раздавила та незадачливого владельца ржавого корыта.
    Очнулся значит водила "корыта" на том свете и пытается понять, то ли в рай, то ли в ад попал. По ощущениям вроде сидит на стуле посреди маленькой абсолютно темной комнатки без окон и без дверей. И вдруг через пятнадцать минут ярчайший белый свет со всех сторон в глаза. Глазам жутко больно даже с закрытыми веками. Вдруг яркий свет выключается, а у мужика еще 10 минут в глазах "зайчики".
    Только мужик оклемался, а через 15 минут то же самое: невыносимо яркий свет и потом "зайчики" в глазах. И так каждые 15 минут.
    На десятый раз не выдержал мужик и взмолился:
    — Господи! За что же мне такое наказание?!
    И вдруг раскатистый голос откуда-то сверху:
    — А чо! Не слепит! Я сам проверял!

  4. #14
    Местный
    Регистрация: 14.05.2013
    Сообщений: 203
    Получено лайков: 3
    Цитата Сообщение от ryg Посмотреть сообщение
    Детский сад...
    Надо наоборот, пожалеть таких колхозников, вот что их ждет:

    Судя по твоему анекдоту,ты забыл кавычки поставить на слове "пожалеть"

  5. #15
    Местный Аватар для Viman
    Регистрация: 17.06.2013
    Адрес: Penza
    Сообщений: 221
    Получено лайков: 2
    Авто: O.K.tavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: SereBRO
    Только неумный в этой теме не упомянул про колхоз, а между тем, вопрос вставки линз или замены головного освящения актуален для всех кто будет ездить на галогене.
    Для большинства из них точно.
    '..мы все тут немного поехавшие..'
    А7 + silver + 1.4 mt Elegunz + 1 design + 8 functional, 140h.p. from cz ; )

  6. #16
    Постоянный участник Аватар для ryg
    Регистрация: 27.05.2013
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,8 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Topaz Brown
    Цитата Сообщение от Viman Посмотреть сообщение
    Только неумный в этой теме не упомянул про колхоз, а между тем, вопрос вставки линз или замены головного освящения актуален для всех кто будет ездить на галогене.
    Для большинства из них точно.
    Желание понятно. Я вижу несколько путей его реализации.
    1.Если актуален ксенон и не считаете опции из пакета деньгами на ветер - берите в заводском исполнении.
    2.Если актуален ксенон и считаете опции из пакета деньгами на ветер - берите авто в Белоруссии.
    3.Если актуален ксенон и охота поковыряться с фарами - штудируйте тырнет, берите линзы, автокорректор и приступайте.
    Эти пункты для тех, кто хочет "правильного" ксенона.
    4.Если актуален ксенон, но не важны сроки - ждите пока наши китайские друзья сотворят неоригинальные фары.
    5.Если актуален ксенон и пофиг на остальных, купите лампы Н7 с блоками розжига и вставьте в галогеновые фары.
    Это тем, кто... не особо заботится об окружающих.)))
    Что еще можно добавить? Все зависит от желания и расположения рук.
    Сам имел опыт установки ксенона на свою прошлую машину, но у меня были галогеновые линзованные фары.
    Могу рассказать о своем опыте. Хотел себе "паравильный" ксенон. Но! У меня была модель, которая продавалась уже лет пять, соответственно были и неоригинальные фары и б/у оригинал.
    В условиях недавнего появления на рынке новой Октавии для любителей "правильного" света подходят все пункты (1,2,3).
    Для тех кого не особо заботит - только 5-й.
    Ну и неужели нельзя ничего сделать на Октавии?
    В принципе, в рефлекторную оптику можно поставить "правильный" ксенон. Просто надо воспользоваться не китайской лампочкой с цоколем Н7, а взять нормальную лампу D2R
    , которая как раз и предназначена для установки в рефлекторные фары. На ней в отличие от Н7 стоит ограничивающая шторка, которая "обрезает" светотеневую границу, формируя ксеноновую "полочку"

    Однако, надо быть готовым к тому, что потребуется своими руками изготовить переходник под Н7, или купить его в интернете где-нибудь.
    Вот такой вот:
    Ну и по вопросу автокорректора, кому интересен совсем правильный подход к организации света. В настоящий момент куча предложений по установке данных устройств. Подключаются они к штатным моторчиком гидравлических или электрических ручных корректоров. На заднюю ось ставится датчик, измеряющий наклон автомобиля. В общем все просто.
    Для тех, кому дорого (цена работы по установке может достигать 5 тыр., а самого устройства 10 тыр.) можно оставить штатный ручной корректор. В таком случае, если вы не будете вручную корректировать положение фар в зависимости от загрузки автомобиля, заработаете себе плохую карму от встречных водителей.
    Фух... Многа букав и слегка сумбурно. Кто не понял чего из моего поста или есть вопросы - готов помочь.)))
    З.Ы. Тому, кто все-таки решится на установку ксенона в рефлекторные фары следует помнить, что проверить заводской ксенон или нет, можно очень простым способом - выключить и включить зажигание. При включении зажигания штатный ксенон калибрует моторчик автокорректора. Внешне это проявляется как движение фарами вверх-вниз (а в случае адаптивного света Октавии и вправо-влево). И не стоит недооценивать наших доблестных сотрудников ДПС.)))
    Последний раз редактировалось ryg; 22.07.2013 в 16:13.

  7. #17
    Постоянный участник Аватар для ryg
    Регистрация: 27.05.2013
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,8 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Topaz Brown
    Да, кстати, совсем забыл. Еще неизвестно, как отреагирует октавия на установку нештатного ксенона. Если не ошибаюсь, на а5 выскакивала ошибка. Впрочем, сброс ее - дело времени кмк.

  8. #18
    Местный
    Регистрация: 12.05.2013
    Сообщений: 123
    Получено лайков: 0
    ryg, уважаю, все четко разложил!

  9. #19
    Местный Аватар для Viman
    Регистрация: 17.06.2013
    Адрес: Penza
    Сообщений: 221
    Получено лайков: 2
    Авто: O.K.tavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: SereBRO
    Спасибо, ryg, за развернутый ответ, ни одного слова мимо!
    С d2r интересный вариант, думаю лучше с переходником заморочиться, чем полностью со всем блоком)
    '..мы все тут немного поехавшие..'
    А7 + silver + 1.4 mt Elegunz + 1 design + 8 functional, 140h.p. from cz ; )

  10. #20
    Постоянный участник Аватар для Саша
    Регистрация: 19.05.2013
    Сообщений: 282
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Viman Посмотреть сообщение
    Только неумный в этой теме не упомянул про колхоз, а между тем, вопрос вставки линз или замены головного освящения актуален для всех кто будет ездить на галогене.
    Для большинства из них точно.
    да нет конечно делай как хочется, и не парься подзожрались ребята просто

Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •